中国领跑新能源汽车，5G，光伏，风能赛道（文章后面有福利）

中国的电动汽车制造商蔚来汽车正在扩大其在欧洲的业务，并首次在中国以外生产换电站设备。蔚来公司7月底宣布，其匈牙利工厂预计将于今年9月投入运营，除了生产制造之外，还将作为服务、研究和开发中心。报道称，蔚来公司去年开始在挪威销售其中国工厂生产的汽车，并计划在今年进入德国、荷兰、瑞典和丹麦市场，位于匈牙利布达佩斯附近的工厂将向上述国家供应换电站设备。此前，蔚来在海外的换电站主要从中国出口。该公司计划在全球建立4000个换电站，其中约四分之一在中国以外市场。这家来自上海的公司为其客户提供了一个系统，可以在几分钟内将电力耗尽的电池更换为充满电的电池，这能让车辆省下充电的时间。以色列企业家沙伊·阿加西创立的电动汽车电池系统公司“更好地方”（Better Place）曾试着发展这种技术，但结果并不成功。

报道称，其他中国汽车制造商也已着手利用创新的销售模式，用它们的电动汽车征服欧洲市场。其中，吉利集团旗下领克汽车的车辆基于沃尔沃的技术，该瑞典汽车品牌也属于吉利集团。领克依靠的是一种订阅模式，客户每月为他们的汽车支付租金，并可以随时取消。比亚迪和梅赛德斯-奔驰在中国经营了合资企业腾势，它们8月将在荷兰的一场活动中向欧洲消费者介绍其欧洲拓展计划。另据香港《南华早报》网站8月7日报道，特斯拉是与电动汽车关系最密切的名字，但这家公司的汽车销量已经被中国竞争对手比亚迪超越。鉴于中国对清洁能源汽车的需求激增以及出口激增，这不足为奇。报道说，中国占全球电动汽车产量的近60%，并且正在崛起为世界电动汽车工厂。再加上中国在智能手机、液晶显示器制造、5G电信和人工智能等方面也处于领先地位，北京推动中国成为技术和创新强国的努力正在顺利推进。总部设在深圳的比亚迪公司今年上半年售出了约64.1万辆电动汽车，特斯拉则售出56.4万辆。比亚迪的电动汽车销量比2021年同期增长了300%以上，而特斯拉的销量只增长了46%。中国市场约占特斯拉销量的40%。报道称，在中国去年出口的近50万辆电动汽车中，近半销往欧洲，欧洲的电动汽车需求量大幅增长。比亚迪上周向澳大利亚交付了首批1000辆Atto 3运动型多功能车。报道称，北京对电动汽车产业的重视确保了它在国内外的大力推广，而像理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等主要电动汽车制造商的品牌认知度也迅速提高。国内的刺激措施正在推动中国内地的电动汽车销量。中国为成为全球电动汽车市场的重要参与者而作出的努力还包括电池生产和充电基础设施建设。要想鼓励人们放弃化石燃料动力汽车，就必须具备这些专业能力。

此外，新能源产业发展质量不断进步。中国光伏行业协会秘书长王勃华表示，受益于半导体产业的发展，光伏生产设备在泛半导体领域国产化程度相对较高，目前我国已基本实现光伏生产装备国产化。同时，对发展光伏产业，国内政策环境日渐完善，光伏应用获得创新。近期《中国可再生能源发展报告2021》发布，预计2022年中国新增光伏装机达到100GW，同比增长82%，集中式与分布式齐头并进；2022年全国陆风新增装机超过50GW，海风新增6GW左右，新增风电装机56GW，同比增长18%。中国的光伏实力究竟有多强，各大领域全球占比都是70%以上，根据2021年数据：

1、我国多晶硅产量约为39.6万吨，全球占比76%。

2、我国硅片产量161.4GW，全球占比96.2%。

3、我国光伏电池片产量134.8GW，全球占比82.5%。

4、我国光伏组件产量124.6GW，全球占比高达76.1％。

近日，日本知名媒体《日本经济新闻》发表了一篇关于全球新能源发展情况的文章，其在这篇文章中援引的全球风能理事会统计数据显示，2021年世界新增（海上风电装机）量约为2020年的三倍，增长幅度十分惊人。而在海上风电快速发展的过程中，中国做出了让人惊叹的贡献。据悉，在这些新增的海上风电装机中，中国新增的就占到了全球的80%。

众所周知，中国有着漫长的海岸线，本身海上风电开发资源就十分广阔，而且中国近年来一直高度重视新能源产业的发展，在政策、市场等多个方面给予了风电发展巨大的支持。从过去一年的数据来看，中国为全球节能减排事业做出了重要贡献，充分体现了中国的担当。

中国企业在全球供应链中的位置愈发重要

随着中国风电产业的高速发展，中国相关企业在全球新能源产业中的地位也愈发重要。

第一个是欧洲、日本等海上风电大国，现在也都对中国风电相关企业抛出了橄榄枝。据悉，在彭博新能源财经对各制造商的2021年海上风电装机量排名中，中国企业一举拿下了前四位，这从一个侧面说明，中国制造不仅在中国有广阔市场，在其他发达地区市场同样也有相当强大的竞争力。

第二个是中国风电产业可能会延续在太阳能产业中的优异表现，成为第二个强势产业。

大家都知道，中国的太阳能产业在世界范围内都拥有很强大的话语权，欧美的太阳能板很多都是由中国企业提供。现在风电企业可能也有达到太阳能产业地位的可能性。因为在全球新一轮的供应链震荡中，已经积累了技术和产业链优势的中国风电企业能为客户提供更加具有性价比和适配性的高品质产品，在市场中的竞争力自然不言而喻。

当然，新能源产业未来还有很长的路要走，竞争也依然十分激烈，中国企业也还需要继续在研发等方面下功夫，才能确保自身的竞争优势。

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