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如今正值雨季，人们的日常出行难免会遇阻，即便是开车通勤也不例外。若在出行途中遇大暴雨，路面产生大量积水，极易影响车主对路面积水情况的判断，一些新能源车主还会担心雨季开车电池安全性的问题。

新能源汽车和传统燃油车在“遇水”问题上，大家出现了不同的理解。在过去，水的安全隐患基本都是在“物理层面”，威胁最大的无外乎排气系统、发动机以及车辆的密封性等等。

所以，在传统汽车的安全教育中，涉水高度是最被大家重视的一个数据。但到了新能源汽车上，“问题上升了一个台阶，在很多人的心中，因为动力电池的存在可能就不仅仅是”遇水趴窝”那么简单了。

当然，在绝大多数情况下，雨水天气开着纯电动车出行完全不用担心，尤其是涉水通过普通的积水路面无须担忧车辆出现安全的问题。

目前，现在国内新能源车企在防护安全上都是使用IPXX防护标准，这套标准将以衡量产品的防护灰尘吸入和防护短暂浸泡能力为目的，目前在该套体系下部分工业产品的最高等级为“IP68”。

目前新能源汽车普遍能达到IP67级防护标准，在IP67中，数字6是防尘能力的最高等级，表示可完全防止外物灰尘侵入；而数字7则表示电池具有防短时浸泡能力，及在常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响 （一般为30分钟）。

以上内容是指在静止状态下，但新能源汽车在行驶过程中，就不能保证是否可以保持30分钟不会引发安全问题了。

而且如果积水过深，水底情况错综复杂，车辆涉水会因水体浑浊等原因，无法看清水底情况，造成电池壳体托底或划伤，使电池受损，造成电池进水或因挤压、穿刺造成短路，引发燃烧事故。

因此，雨季来临，也非常有必要注意新能源汽车的底盘防护。关注九华新材料微信公众号，获取更多新能源汽车知识，让您的出行更加安全。