混合动力和电动汽车继续在拉丁美洲攻城略地，而传统汽车则受到供应链危机以及新旧车型价格上涨的影响，增长乏力。
根据各国汽车协会和官方机构的数据，今年上半年，混合动力和电动汽车在八个拉丁美洲国家的销量增长了37.7%。今年1月至6月期间，拉美地区共售出67,255 辆新能源汽车，主要销往阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、厄瓜多尔、墨西哥、秘鲁和多米尼加共和国。
新能源汽车的新市场
同期，纯电动汽车（EV）销量增长189.8%，在该地区售出5,410辆；插电式混合动力汽车（PHEV）销量增长175.9%，达到6,945辆；根据哥伦比亚全国可持续交通协会（Andemos-Colombia）提供的信息，混合动力汽车销量增长23.4%，达到 54,900 辆。
墨西哥和巴西的销量领先，这两个国家在2021年上半年的登记注册了37,042辆新能源汽车，而2022年同期的注册量为42,654 辆。排在第三位的是哥伦比亚，销量从去年上半年的6,890辆增加到今年上半年的12,767辆，巩固了其拉美第三大市场的地位，占新能源汽车拉美地区总销量的20.5%。
厄瓜多尔和智利的销量也出现增长，上半年分别售出3,636辆和3,320辆电动和混合动力汽车，与2021年同期相比，分别增长了128% 和189.2%。紧随其后的是阿根廷（售出1,890 辆）、秘鲁（1,190 辆）和哥斯达黎加（798 辆），与 2021 年上半年相比，它们今年上半年的销量增长了50%以上。
Andemos总裁Oliverio García表示，增加使用电动和混动汽车是巩固该地区国家能源转型的关键。
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