进入世界500强的比亚迪会成为新能源汽车时代的丰田吗

作为跟汽车产业链数十家企业有一点业务往来的半个“业内人士”,我想从汽车产业商业分析的角度,来分享一下比亚迪有什么优势,为什么比亚迪能进世界500强,以及未来可能的终局

新能源汽车产业,我把它定义为一个重资产、有技术代差、全球需求快速增长的朝阳产业

对于比亚迪的优势及未来发展,先说结论:比亚迪拥有引领行业/保持跟随的技术优势(Leading the Race / Keep up with Technology),能在产品研发和生产端保持非常优秀的学习曲线(Learning Curve),进而使比亚迪在未来能制定更加灵活激进的定价策略(Strategy),并以此策略让比亚迪大概率有机会,在未来赢得类似燃油车时代丰田汽车的全球地位

这是大部分世界级霸主的崛起必经之路

1、领行业/保持跟随的技术优势(Leading the Race / Keep up with Technology)

比亚迪的技术是底座,底层架构具备强烈的工程师思维,甚至出身中南大学冶金物理化学专业的王传福,也颇符合“在科技事业里面,当CEO恐怕最好还是技术出身”的论断

对于比亚迪的技术,可以分业务线来看,汽车、电子和半导体、电池、轨道交通几条业务线基本都属于引领行业或者至少在保持跟随前沿技术的状态

比亚迪主要业务和产品线

  • 汽车

汽车的未来是电动化、智能化的

电动化方面,混动界过去接近10年有一句话叫“世界上只有两种混动,一种是是丰田THS,一种是其他”,现如今,以比亚迪DM-i和DM-p为代表的DHT已经比肩THS甚至局部领先

比亚迪在插混技术的厚积薄发,使DM处于行业领先地位

DM双平台战略

智能化方面,汉搭载的纯电e 平台 3.0,在智能驾舱方面进步有目共睹,汉系列搭载的DiLink 智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统,可以达到L2+级别自动驾驶辅助等级。至少属于跟随前沿技术

电池方面后面会拿出来单独说说

  • 电子与半导体

比亚迪半导体是国内自主可控的车规级芯片厂商,已经量产IGBT、SiC 器件、IPM、MCU、CMOS 图像传感器、电磁传感器、LED光源及显示等产品,并对外供货

其中IGBT 国内厂商排名第一

CMOS 图像传感器国内厂商排名第四

比亚迪车规级半导体

比亚迪电子主要是手机、笔记本电脑、智能家居产品、医疗健康产品的供应链管理与代工服务,基本上至少做到跟随行业前沿技术

比亚迪电子的客户

  • 电池

生产刀片电池最大的难点和亮点主要集中在“八大工艺”:配料—涂布—辊压—叠片—装配—烘烤—注液—检测。比亚迪刀片电池工艺世界领先,由于安全性更好,比亚迪刀片电池甚至引领了行业内磷酸铁锂电池重回动力电池主赛道

刀片电池八大工艺

  • 轨道交通

比亚迪“云轨”是为解决城市拥堵问题的跨座式单轨产品,理念跟马斯克“钻孔公司”的地下隧道差不多,只不过一个往天上发展,一个往地下发展,但都是大胆又有故事性的新鲜事物

比亚迪轨道交通

2、优秀的学习曲线(Learning Curve)

技术上的实力是表现在外的,对于商业来说,有了技术打底,在商品的研发和生产上,就有了学习曲线优势,学习曲线是所有企业研发投入的原动力

学习曲线是指一个组织重复生产一种产品时,做单位产品所需的时间、成本会随着产品数量的增加而逐渐减少,然后才趋于稳定。学习曲线包括两个阶段:一是学习阶段,单位产品的生产时间随产品数量的增加逐渐减少,对应技术和产品钻研阶段;二是标准阶段,学习效应可忽略不计,可用标准时间进行生产,对应技术取得领先优势之后的规模化生产阶段。

学习曲线

为什么当前所有新能源汽车厂商,比亚迪的产能是最靠前最稳定的,除了供应链齐全稳固之外,比亚迪的学习曲线更优秀也是另外一个很重要因素

肉眼可见的未来,随着比亚迪技术领先的夯实、工艺的改进、供应链的连续性优化、工程师/工人的熟练度提升,都将进一步改善比亚迪产品生产的学习曲线,学习曲线的下移会使整体成本进一步降低

技术与熟练度将学习曲线下移

3、定价策略(Strategy)决定商业上限

仔细观察世界500强,常年盘踞在头部的企业,都是以学习曲线learning curve作为商业定价策略的基础

技术和学习曲线的领先,将使比亚迪有这个定价策略的底气

举个例子,当年德州仪器TI与intel在TTL上竞争激烈,TI制定了一个定价策略《TI to continue cutting prices on TTL: Chang》,也即持续降低TTL的价格。TI以领先的技术和较好的学习曲线使自己的TTL业务成本较低,毛利40%,领先于行业20%的毛利率,在上面定价策略的基础上,TI不断降低价格,直至行业其他竞争对手比如Intel的毛利降到基本没有,以至于绝望到退出get out of business,以此策略TI成功做到TTL业务垄断

比亚迪之所以发展如此丰富的产品矩阵,我相信一部分原因就是为未来在足够优秀的学习曲线支撑下,能够采取足够激进、灵活的定价策略:别人能生产的我降低价格,别人不能生产的我赚取高额利润,这也是过去外企世界500强在中国业务如火如荼发展的利器

比亚迪不妨来个“以彼之道还施彼身”,在一些绝对领先的领域比如刀片电池,比如LGBT半导体,以及未来越来越多的“绝对优势”领域,到全球市场攫取利润,同时在其他细分领域,以极低的成本、极低的定价策略快速规模化获取市场领先地位


总之,产业链布局行业领先,技术局部领先,学习曲线行业领先的比亚迪,绝对不会止步于500强,希望早日实现王叔的霸气豪言吧

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