2022世界新能源汽车大会将在北京、海南两地以线上线下结合的方式召开，举办时间8月25日～28日，这也是自2019年创办以来，连续举办的第4届世界新能源汽车大会。
本届大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，设置了4场主论坛、9场专题论坛、9场技术研讨会、1场高层闭门会议、1场央视对话，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。大会还将举办技术展览活动，展览面积1.3万平方米，展品涵盖新能源汽车整车、动力电池、驱动电机、氢燃料电池、汽车芯片、能源供给及配套设施等先进技术和产品。
价值第一视角
在8月22日的时候，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》（以下称《方案》）。
其中提出，大力推广新能源车船应用。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。
到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。
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实际上，早在2019年3月份，海南省就提出《海南省清洁能源汽车发展规划》，海南成为全国率先提出2030年“禁售燃油车”时间表的省份，成为全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体。这次重申只是再次明确规划和要求整体配套措施跟上规划。
全面禁售燃油车，引导消费群体往新能源方向发展。首先基础配套设施必须要提前完善，其次发电量必须要满足市场消费需求。
价值第一视角
充电基础设施是电动汽车普及的基础和保障，是新型的城市基础设施。进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快清洁能源汽车推广应用的紧迫任务，是完善城市基础设施，方便居民出行，促进城市低碳发展的重要举措。依据海南省各类型电动汽车推广规模预测结果，至2025年充电桩累计达到33.7万个;2026-2030年海南新建充电桩60.3万个，至2030年累计达到94.0万个。
价值第一视角
整个海南省现在在加速公共停车场以及小区和社区等场所实施加装充电桩，让充电桩和加油站一样普及和满足充电需求。
海南有得天独厚的优势，每天的光照时间长达14小时到16小时，长时间的光照有利于光伏发电繁衍生根，并迅速发展壮大。我们计划到2025年新增光伏装机400万千瓦，投产风电装机200万千瓦，非化石能源装机比重会达到55%，到2030年这个比重要达到75%，整个清洁能源的装机比重92%，也就是说海南到2030年清洁能源的比重要达到9成。
价值第一视角
2030年海南新能源汽车使用的电基本上都是光伏发电的清洁用电。积极响应国家“碳达峰碳中和”政策，减少二氧化碳排放，为改善人类生活环境贡献一份微薄的力量。
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