目前来看，更多的车企把精力用在了新能源领域，各式车型也在不断涌入市场。目前，我们从相关渠道获悉，名爵旗下新车MG MULAN将于8月27日正式开启预售，目前疑似其配置曝光，或将推出时尚版、豪华版、旗舰版和四驱凯旋版4种版本。新车定位一台纯电动两厢车，采用了较为短小的设计风格，电机为后置布局，0-100公里加速时间为3.8秒。价格方面，官方此前表示过，新车定价将控制在20万元以内。

先来聊一下外观设计，前脸采用了新能源车的“惯例”设计风格，封闭式格栅上方放置有车标，而下方配备了两个进气口，为驱动部件提供散热。两边配有LED灯组，并辅以L型黑色条带的装饰。

车身方面，新车车身较为紧凑，车身长度仅有4297mm，宽和高分别为1836mm和1516mm，整体表现中规中矩，轴距为2705mm，虽然使用了短前后悬设计，但轴距在纯电紧凑车型中并不算主流表现。轮胎方面，规格为215/50 R17，轮毂尺寸比较小，所以车身视觉效果稍有些突兀感。

尾部配备了镂空式双尾翼，尾灯整体造型为贯穿式设计，不过并未连接在一起，中间被MG的车标截断。下方配备了尺寸较大的扩散器装饰，该部件与尾翼有所不同，其装饰性大于实用性。

再来看一下车内方面，与其外观相比，车内显得收敛了许多。仪表盘使用了小尺寸的液晶屏，显示内容较为简单，不过界面比较整洁。中控屏采用了悬浮式设计，屏幕大小中规中矩，但分辨率还算不错，下方配备了几个功能按键，控制区下方为换挡机构和手机存放格，旋钮式换挡机构看上去较为精致一些。

再来看一下车内空间表现，前面提到过，新车尺寸并没有过于突出的表现，因此在空间方面也是会受到一定影响。我们以身高为180cm的体验者为例，坐在前排时，头部还有1拳空间，此时座椅已经调至最低位置。保持前排不动的状态下，再来看一下后排表现，头部约有4指空间，而腿部只有1拳余量了。而且这是坐姿比较正的条件下进行测试，如果身体保持较为舒适的坐姿，膝盖便会碰到前排座椅。

动力方面，新车提供了两种动力版本可选，其最大功率分别为125kW和150kW，电机采用了后驱布局。电池方面则提供了磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，同时还使用了“LBS躺式电芯”技术。该车高性能版的百公里加速时间为3.8秒，在低于20万的新能源车之中，该车的性能表现还是能达到主流水准。

整体来讲，该车在性能输出方面的表现是主要亮点，但在空间方面失分不少。因此，该车更偏向喜欢运动，对空间又没有过多要求的年轻人。那么，年轻人会买账这台新车吗？