出处 : downtown-mag 作者 : Julian Schwede

未来，电动汽车将不可避免的成为我们城市中不可或缺的一部分，同时电动两轮自行车也将会在日常生活中发挥更大的作用。在2022欧展上各厂商为我们带来了众多新产品和创新，从适用于需要快速通勤者的S-pedelecs、适用于各种运输工作的货运自行车，到混合动力解决方案。这些新产品代表着未来出行的新方式，一起来看看2022欧展上最令人兴奋、最时尚、最具有前瞻性的电动两轮车型吧。

▲Ultima mobility Multipath

Ultima mobility Multipath

▲单臂避震

Ultima Multipath最吸引眼球的是单腿弹性材质避震前叉和再生碳纤维车架，整体采用聚酰胺纤维加固，Multipath配备了全新的Valeo-Effigear动力系统和电子传动系统。

▲半隐藏的电机

该款电机搭配630Wh电池，并可在三种不同模式下最高可以提供高达130Nm的扭矩。

▲模式调节按钮

为了减少碳足迹，Ultima 90%的零件生产与法国本土，其他部件则从欧盟内部采购。此外，这家法国制造商只生产自行车，以避免其他不必要的仓储成本。

▲头管部分的镂空设计很有趣

车架有四种不同版本可选，分别是城市自行车、货运自行车、旅行车以及儿童运输自行车。入门级城市版本的起售价为2990欧元（约合人民币20475元）。

▲Carqon Cruise

Carqon Cruise

随着新款Cruise的现身，荷兰品牌Carqon推出了他们最新的货运自行车，它配有一个带有内部座位的高EPP箱。这可以在提高安全性和舒适性的同时，确保骑手和（最多）三个小乘客在车箱里的乘坐更加舒适。

▲箱内标配两个儿童安全座椅

箱内包含两个配有高质量5点式安全带的儿童座椅和一个额外的Maxi-Cosi固定点，以满足三胎家庭的需要。Carqon Cruise由具有智能系统连接功能的Bosch Cargo Line CX电机提供动力，搭配GATES 带传动以及无级变速Enviolo行星齿轮结构。

▲Enviolo内变速系统

▲手变

Carqon Cruis配备500Wh电池的版本零售价为5,699欧元（约合人民币39025元），容量翻倍的零售价要高1,000欧元。

▲电池位

▲LEMO One

LEMO One

诞生于柏林的新生品牌Lemo凭借他们的新One推出了他们的第一款E+Bike。这款车的电机不是必须要使用，在不启用时也没有踩踏阻力，这意味着它既可以用作电动自行车，也可以作为传统自行车使用。为了实现这一点，德国人使用了可以通过双向离合器手动断开的后轮毂电机，从而使轮毂在断电后也可以自由旋转。

▲电池上的提手十分有趣

可拆卸的Smartpac电池通过坚固的卡扣固定在车架上，确保看起来非常隐蔽。紧凑的540Wh电池配有背带，还包含整个电机控制单元和蓝牙连接模块。此外，它还可以用作为巨大的移动电源使用，让您在从湖边的户外办公室骑自行车回家时，可以用电动自行车电池为笔记本电脑充电。

▲可以当移动电源的电池（妈妈再也不担心我手机没电了）

▲点睛之笔

▲同样集成在上管中的显示器

这辆自行车有单速、皮带传动或10速变速系统可供选择，均采用传统菱形框架和步进式。带电机版本的起步价为1,990欧元（约合人民币13626元）。

▲Bergamont Hans-E

Bergamont Hans-E

超紧凑但巨大？Bergamont Hans-E 轴距只有105厘米，非常灵活，同时它的大行李架和130公斤的核载总重给人留下了深刻的印象。这家总部位于汉堡的制造商将博世智能系统与无线Intuvia 100显示器和Shimano Tiagra 10速传动系统相结合。

▲BOSCH电机

▲前行李架

▲后行李架

Hans-E标配一个前行李架和一个后部加长的大行李架。

▲行李架也相当于一个停车架

亮点：您可以借助其后行李架上将Hans-E垂直停放，这样可以减少您在自行车位或车库中占用的空间。如果您仍然没有足够的空间，框架有多个的连接点用于安放锁以及水壶架和其他工具。

▲众多的拓展位

凭借标准照明系统（前后）和厚实的Schwalbe Pick-Up轮胎，紧凑型Hans-E确保可以在城市中安全行驶。

▲MODMO Saigon +

MODMO Saigon +

正如其名，Modmo Saigon+可搭配选用无数模组。框架的前后均配有通用支架，可让您将不同的金属架与配件连接，包括木板条箱和儿童座椅。

▲后货架拓展结构

▲前货架拓展结构

Saigon+依靠250W前轮毂电机，该电机搭配有630Wh电池，后轮选用带有内变速系统的Enviolo NuVinci轮毂并采用GATES皮带传动。

▲集成了显示器的一体把

▲这应该算是示廓灯？

▲车把钱不还集成了前灯

▲集成在坐杆中的尾灯

这家爱尔兰制造商在将电子元件集成到自行车中这方面做得非常出色，这辆车将显示屏和前灯无缝集成到车把中，将尾灯无缝集成到座杆中，甚至车把末端都可以配有可调色的灯光，并可以通过应用程序自由配置。不含改装模组的基础款Saigon+起价为2,999欧元（约合人民币20536元）。

▲Promovec Urban Cargo

Promovec Urban Cargo

丹麦设计遇见货运自行车。绝对没有其他货运自行车能够像Promovec Urban Cargo那样时尚。

▲前小后大的车轮搭配颇具实用性

后26尺寸前20寸的混搭设计使得在车身前端设置一个大前篮成为可能。

▲颇具设计感的车篮

前部载货篮由丹麦设计师二人组ByKATO设计，整体结构由细长的钢管和木板组成。这辆自行车选用了不影响整体观感的250W后轮毂电机驱动和Shimano传动系统。

▲藏在车篮下的电池

500Wh电池巧妙地隐藏在篮下，而遥控器则集成到车把中——两者都是由Promovec开发。

▲有小黄人大眼萌那味了

在篮子下还安放了两个前灯，以确保您在深夜通勤时安全到家。

目前这款来自丹麦的极具设计感的货运自行车的价格尚未公布。

▲Mocci SPV 2

Mocci SPV 2

Mocci SPV 2是一款非常特别的电动自行车，用制造商自己的话来说，它更像应该是一款智能踏板车。

▲真 人力发电？

这款车曲柄和后轮之间并没有机械结构直接连接。然而，这并不意味着你不需要踩踏板。踩踏板时，您将带动车架内的发电机工作，该发电机与主电池一起为后轮上的轮毂电机供电。

▲内置大容量电池（看上去好像也还好）

▲这么看够大了吧

这款具有未来感的自行车完全由德国制造的再生纤维增强型ABS塑料制成，而大部分部件直接来自德国。坚固的前行李架最多可承载15公斤，而后行李架的最大有效载荷为40公斤。

此外，Mocci SPV 2已获得拖车批准，允许您额外拖曳60公斤，在商业和运输方面，这是一个令人兴奋的在城市中替代货车的选择。这款智能脚踏车将9月初上市，售价约为5000欧元（约合人民币34238元）。

▲Stromer ST7

Stromer ST7

ST 7是Stromer推出的一款运动型s-pedelec，该车型配备Pinion的新型电动Smart.Shift动力传动系统并搭配有巨大的电池。

▲Stromer Syno Sport II

Stromer Syno Sport II后轮毂电机可提供52 Nm的扭矩和940W的最大输出功率，可达到45km/h的速度，同时配备的1,440Wh大容量电池，可以实现非常不错的260km续航里程。

▲侧开取出的电池仓

▲显示屏幕被集成在了上管中

▲手变

前部带有ABS系统的赛车红色TRP制动器确保了强大的刹车力而可靠的减速。

▲Blubrake的ABS系统

该车选用了Blubrake提供的ABS系统，该系统被巧妙的隐藏在上管中。

▲红色的TRP卡钳

▲前灯同样被集成在了车把中

Stromer ST7将从2022年10月开始提供M到XL尺寸和纯金色涂装。如果您不太喜欢金色，则必须等到2023年1月才能获得Dark Platinum版本。起价为12,140欧元（约合人民币83131元）。

▲Specter 1

Specter 1

比利时制造商Spectre将连接性提升到了一个全新的水准，为他们能够达到45m/h的s-pedelec配备了平板电脑大小的显示器。

▲有这屏幕，还需要Edge 1040么

它作为一个控制中心，提供导航、天气和自行车信息，并集成到精美的一体式碳纤维车把中，该车把还集成有前照灯。

▲高度集成的一体把

车把左右两侧的按钮可让您在骑行模式之间切换，并激活远光灯和喇叭。

▲SACHS电机

德国科技公司SACHS提供100Nm RS电机，该电机搭配Enviolo重型无级变速的行星齿轮结构。

▲皮带传动搭配内变速

如果您更喜欢自己换档，您可以使用7速手变，它可以产生12Nm的更多扭矩。此外，您可以选择750Wh单电池或1,500Wh双电池版本。

目前城市交通领域正在发生很多变化，该行业正在为更具前景和明智的解决方案做出努力。无论不同用户群体提出的需求有多么多样化，可用产品的范围正变得越来越差异化。无论您需要的是送孩子去幼儿园、45m/h的高速通勤、货运或者紧凑型货运自行车，市场都有很多可供选择，我们很想知道这会发展到何种程度。