不得不说，我们目前国产新能源汽车的竞争已经到了白热化的阶段，各家车企都展现出了强大的竞争力，即便是海外品牌也能够被轻松拿下，从目前的整个环境上看，除了特斯拉能打以外，其他的所有品牌都已经被全面压制，而即便是特斯拉目前也面临着多个强大的对手，比如今天小编要说的这款车就是“飞凡R7”，根据官方的消息，新车将会在9月份左右全面下线，预计在10份正式交付！

这款车从外观到内饰，再到配置上都给我们展现出了极大的惊喜。首先在外观上，采用了一种极简的风格，正所谓没有设计就是最好的设计！从它的车头上看，有些接近特斯拉的Model Y，整个车头略显平坦，机盖中央则是以一种内凹式的风格呈现在我们面前，双侧的大灯更像是车头妥协的结果，没有所谓的设计感，但丝毫不影响效果的呈现！前包围依旧是一体式结构，两侧的雾灯采用了“外八字”的布局，与它的前脸也正好形成了对立性。

尺寸上，新车的长宽高分别为4900mm，宽1925mm，高1655mm，轴距2950mm，定位于中大型的SUV，侧面上多少会给人带来一种跨界车的感觉，贯穿式的腰线由车头一直延伸到了车尾，在视觉上就会感觉到更加修长。新车还采用了电动吸合的前排车门及前排车门电动感应式开关，搭配细长的贯穿式LED灯组和纵向布局的DRL日行灯阵列，运动化气质得以提升。所配备的无框车门设计加上6mm双层夹胶降噪玻璃，在高速行驶中会带来更好的静谧感！车尾，尾箱微微上翘，动感十足，尾灯依旧呈现出贯穿式的效果！

内部的结构上算是这款车最大的亮点。显示系统上采用的是10.25英寸+15.05英寸+12.3英寸三联屏与奔驰EQS高度相似。如此大尺寸的显示屏在国内也是首例。而且新车将首次配备华为视觉增强AR-HUD平视系统，也就是在前方挡风玻璃上就能够直观、清晰地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息，整个的智能化算是新能源汽车领域里的天花板了！

上图所显示的就是华为的平视系统。最后在看动力系统，新车将提供单电机和双电机两种动力，前者搭载77kWh和90kWh电池组，分别对应标准续航和长续航版本，后者搭载90kWh电池组。不仅有强有力的黑科技加持，动力和续航同样能够得到保障！新车将会在9月底全面下线，10月下旬全面交付，特斯拉这回可真的麻烦了！