文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 打开《懂车周报》，读懂一周车圈大事。
1、雷军晒出与小米自动驾驶测试车合照
2、帝豪EV停车场起火，消防认定：电池热失控所致
3、理想L8被曝出可自选Max/Pro智能套件
4、成都车展暂停举办
5、新能源“刺客”？特斯拉4680电池可维修性几乎为零
6、“三桶油”半年报出炉：日赚11亿元、分红850亿元
7、各家车企发布半年报：长安狂赚58亿
雷军晒与“小米自动驾驶测试车”的合照
日前，小米科技创始人兼CEO雷军在微博晒出一张自己与“小米自动驾驶测试车”的合照，同时配文“大家在路上见过我们的自动驾驶测试车吗？”。
据悉，该车或为宝马5系改装的测试车，测试车车顶疑似配有激光雷达。从图片看，小米智能驾驶系统可能会命名为“XIAOMI PILOT”。
造型酷似比亚迪汉的小米自动驾驶测试车
据悉，小米第一期规划了140辆自动驾驶测试车，将在全国陆续进行测试。雷军定下目标，将在2024年进入自动驾驶第一梯队。
一辆吉利帝豪EV在北京某停车场发生起火
近日，据国内财经媒体“信号财经”报道，一辆吉利帝豪EV在北京某停车场发生起火。报道中出现了一张消防鉴定书，其中明确了起火位置处于“汽车底部电池处”，起火原因是“电池热失控所致”。
消防鉴定书。图片来源：信号财经
据车主回忆，其是在事发上午于停车场进行充电，完成充电后并未移动车辆，并在下午被告知车辆出现冒烟。车主表示，他抵达现场后发现车辆正在冒出浓烟，随后车辆伴有“爆炸的声音”，并开始出现燃烧。
鉴定书还显示，此次火情没有造成人员伤亡，鉴定书右上角体现的直接财产损失为3.5万元。
李想爆料：理想L8会有5/6座车型
8月31日，有网友曝出：理想汽车下一款新车——理想L8，预计将推出两款车型，包括Pro版以及Max版，同时将推出两套座舱以及智驾系统。
对此，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想忍不住亲自发文爆料称：“6座和5座VIP都可以选择Pro和Max，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。 AD Max是双Orin X + 激光雷达 + 全套安全冗余。AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比极高。”
★ 成都车展暂停举办
成都车展现场
8月26日，2022成都国际车展正式开幕，共有128个汽车品牌、1600余辆新车在车展上亮相。不过仅持续4天，2022成都国际车展便受疫情管控被迫暂停举办。
官方公告
8月30日，成都国际汽车展览会官方下发第二十五届成都国际汽车展览会暂停举办的通知。
内容显示，根据2022年8月29日《成都市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于全面加强社会面疫情防控的通告》第七条规定：严格控制人员聚集，停止各类聚集性活动。该通告自2022年8月30日零时起施行，暂定实施5天，后续将根据疫情进展和防控需要作动态调整。
拆解过程中电池电芯被聚氨酯胶水吞没
据外媒报道，随着首批装载4680电池组的特斯拉Model Y在得州超级工厂组装交付，美国专业拆卸公司门罗公司（Munro & Associates）的团队决定拆卸特斯拉Model Y上所装载的4680电池包，一探究竟。
4680电池内部呈蜂窝状结构
当拆完整个4680电池包后，该团队发现，电池组和座椅集成度非常高，车主几乎是坐在电池上开车，座椅和中央扶手等部件直接安装在电池底盘的上盖，座椅与电池包中间仅间隔几根横梁。
团队成员科里·施托伊本表示，从灌胶的技术来看，特斯拉这种CTC电池包（电池车身一体化技术）维修的可能性几乎为零，因为维修过程复杂，在成本上不划算。
“三桶油”上半年合计实现净利润约1978亿元
近日，随着中石化发布半年报，“三桶油”(中国石化、中国石油、中国海油)已全部披露上半年业绩。高油价背景下，“三桶油”上半年赚得盆满钵满。
“三桶油”上半年合计实现净利润约1978亿元，平均日赚约10.93亿元。与此同时，三家公司拟合计拿出超850亿元用于分红。中国石化还计划斥资不超过25亿元用于回购股份，并拟将这些回购注销。
“三桶油”不约合同提到国际油价上行这一有利因素
在业绩中，“三桶油”不约合同提到国际油价上行这一有利因素。中国石油表示，主要由于随着国际油价上涨，油气产品销售价格上升。
中国石化表示，国际原油价格上涨，带动成品油、化工产品等主要产品价格上涨以及部分产品销量增加是上半年业绩增长的主要原因。
中国车企正在用实际行动“弯道超车”
近日各大车企都公布了2022年半年报。懂车帝发现，2022年上半年的中国汽车市场，不只属于新能源，也属于自主品牌。
比亚迪在销量上的优势终于转化为财报中的利润、吉利的单车毛利率突破了15%、长城毛利率高达18.38%、长安更是在扣非后实现了净利润增长突破300%......
在另一边，自主品牌的市场份额，也已经悄然超过了45%，而在2020年时，这一数字仅有35.8%。
2022上半年自主车企营收
如今已经没有人再提“弯道超车”，但显而易见的是，在如今新能源汽车渗透率不断提升的大背景下，自主车企正在用一张张亮眼的半年财报作出最有力的回应。
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