2022世界人工智能大会于9月1日至3日在上海举行，这是上海连续第五年举办人工智能大会。
当“元宇宙”概念以迅雷不及掩耳之势席卷大江南北，其也是本届大会当之无愧的主角。
步入世博中心，迎面而来的就是“元宇宙”产品展区，圆形展台几乎占据了整个大厅。
复旦大学管理学院信息管理与商业智能专家胥正川向《国际金融报》记者表示，“本届大会以‘元宇宙’为中心，充分反映出我们从国家到上海都非常看重元宇宙产业未来的发展。我们身处的互联网世界经过了几十年发展，已经到了技术需要聚合突破的阶段，我们需要一个新的想象空间刺激创新，承载我们的进步梦想。”
网易瑶台受邀作为世界人工智能大会展商，入驻 “元宇宙”特色展区，向大家展示了沉浸式虚拟活动平台和“蹦迪选手请就位”云蹦迪项目。
或许是因为能比较直观地看到虚拟形象之间的互动，“云蹦迪”吸引了较多观众参与。通过复刻线下真实的舞台场景、虚拟形象，打造了一个可以多人蹦迪比拼的线上互动平台。现场观众只需扫描二维码就可以参与体验。
不过，记者在“元宇宙”展台浏览之后发现，目前展出的元宇宙概念产品依然非常初级，无论是网易瑶台，还是商汤、百度……其几乎都是建造一个虚拟场景，用户通过注册账号在虚拟世界里有自己的形象，不少产品需要用户戴上VR眼镜。
“我们今天在大会上看到的一些‘元宇宙’运用都是很简单的运用，”胥正川表示，“其实‘元宇宙’发展分为几个阶段，第一个阶段叫做平行世界和数字孪生，就是我们目前在展会上看到的一些‘元宇宙’概念的展品，这些展品还属于虚拟沉浸和虚实交融的产品，属于将现实生活投射到虚拟空间，叠加一些幻象。”
“第二个阶段，是账号和数字身份的互通。举个例子，目前我们的腾讯里面账号和阿里账号是不互通的，账号和数字资产的转移受制于平台，但在‘元宇宙’空间里，我拥有永续的、独立的个人账号，这个账号至少可以在我国境内所有平台上都互联互通的，增强其流动性，形成永续的虚拟生活空间。”胥正川进一步解释称，“第三个阶段，就需要实现价值和信息在‘元宇宙’空间里的无缝流转，将创造者在虚拟空间里的贡献回报给创造者，称之为‘创造者经济’。这个阶段才是‘元宇宙’的终极目标，使得个体的生产力和创造力在‘元宇宙’世界中得以释放，推动社会协作成本降低，实现群体智能效应。”
同时，记者注意到，本届大会参展企业多数来自于长三角地区。特别是被邀请来‘元宇宙’展区的企业，大部分来自上海。
“我们很欣喜地看到这次大会上有很多来自长三角地区的企业。从某种程度上说，上海错过了互联网2.0时代的发展，很多互联网大厂都不在上海。但我们可以乐观地预见，互联网3.0时代会在上海开花结果。因为上海是国内第一个正面响应‘元宇宙’建设的城市，同时‘元宇宙’发展有自身的资源禀赋要求，长三角地区尤其是上海都有一批‘正中下怀’的企业，他们专注于‘元宇宙’所需技术和资源，包括在虚拟空间搭建、内容制作、虚实交互技术等。在元宇宙时代，长三角地区是有相对优势的。”
数据显示，长三角人工智能产业规模在全国占比约为三分之一，企业数全国占比达到30%。目前，上海、杭州、合肥、苏州等城市均入选国家新一代人工智能创新发展试验区，沪浙苏皖协同推进国家新一代人工智能开放创新平台建设。
“不仅如此，因为‘元宇宙’起于幻想（沉浸感），兴于内容和社交，终于协作，所谓‘协作’，指的是利用元宇宙加速产业的协同和企业协作，促进社会运行效率提升，推动企业和企业、人和人之间的协作，长三角地区在这方面是有文化优势的。”
无人驾驶技术在2021年世界人工智能大会上出尽风头，大片场地为无人驾驶所留，从清洁车、运输车、外卖车、外卖无人机等，都可以无人驾驶。
今年，无人驾驶依然是全场焦点之一。百度创始人李彦宏在开幕式上表示，“过去一年，人工智能在商业层面取得了巨大的进展。说到商业应用，进展最明显的还是自动驾驶领域。”
“以前，大家认为无人驾驶离我们很远，但从实践来看，自动驾驶进步的速度是超预期。”李彦宏介绍说，“当我们希望在一个城市某一个地区获得自动驾驶运营资质的时候，技术上一般只需要20天左右的准备时间就可以了。公众对于自动驾驶的信任和欢迎程度也在提升，有调查显示，83%的中国人是接受自动驾驶结果的，中国消费者对于汽车的网联化、智能化需求，以及欢迎程度和容忍程度都比较高。同时车厂也在主动拥抱自动驾驶，很多汽车的主机厂意识到，从零开始做自动驾驶的研发既不经济也不高效，且没有竞争力，他们更愿意跟专业技术厂商进行合作。”
已经连续五年参加世界人工智能大会的上海西井信息科技有限公司在此向大家展示其无人驾驶商用车，西井信息科技创始人兼CEO谭黎敏是地地道道的上海人，他告诉《国际金融报》记者，公司的名字“西井”取自于家乡朱家角古镇的一条老街。
同样是连续五年参加大会的商汤，其展台上最受欢迎的是SenseAuto Cabin 绝影智能车舱展示舱，该车的迎宾透明门使用了face ID验证用户身份，虚拟助手可以通过视觉检测用户的健康状态，包括身高、心跳、呼吸、HRV等数据，乘客在车舱内可通过手势、语音、唇语等方式可以使用游戏、问答和拍照等功能。
商汤工作人员告诉记者，在2022年第一季度，商汤成立商汤绝影智能汽车事业群，更大力度发展智能汽车业务，商汤绝影正持续投入智能车舱、自动驾驶、车路协同相关的基础研发，从车智、车路、车云三大业务方向全面发力，且在今年和阿尔法·罗密欧F1车队ORLEN达成意向，共同探索人工智能技术在赛车运动领域的应用。
说到无人驾驶，就绕不过基础设施的智能化改造。“目前，中国的公路交通网络还不能实现实时信号灯调节和车路协同。城市的拥堵让很多人在路上浪费了大量时间。各地为了缓解交通拥堵，不得不实施对汽车的限购限行政策，遏制了本来应该有的消费需求，而且也不能从根本上解决问题。”李彦宏在开幕式上表示。
本届大会的无人驾驶和智慧交通技术集中在一块区域进行展示，看完了无人驾驶汽车，记者来到千寻位置展台。在这里，这家年轻的企业展示了人工智能在智慧交通、智能驾驶、数字城市等千行百业的应用。据工作人员介绍，“以成宜高速为例，依托车载地面移动测量系统和地图自动化生产系统，我们在一个月内完成了全长157公里的高精度地图数据采集及渲染处理。”
打扫卫生、送咖啡、消毒……这些工作都可以交给机器人。
在达闼机器人的展台中央，一台外形酷似“萌系少女”的机器人正在演示清洁地板，它是达闼主打展品——机器人 Cloud Ginger 2.0，41个智能柔性关节，可实现高精度手眼协同抓取和工具操作，也可以模仿一些简单的舞蹈动作。
达闼机器人的外观受到的好评较多，记者多次在展会上看到机器人被装扮成不同造型来“表演节目”。这次，几台穿着京剧戏服的机器人又一次吸引了观众驻足拍摄。
展会现场，几位观众在排队等待机器人亲手制作的甜品。这台节卡智能冰淇淋机，每小时最多可做72杯冰淇淋。据展台工作人员介绍，该机器人已和一些智能餐厅、智慧社区、咖啡站、饮品店、甜品店、酒吧等合作，如果有需要，机器人可帮助门店实现24小时无人化经营。
人工智能代替部分医生为患者治病是人类的美好愿景。微创机器人多臂腔镜手术机器人就是一台有望实现自动手术的机器人。5G远程技术、增强现实技术、手术智能理解技术和自动手术平台为机器人提供“千里手”“千里眼”“透视眼”和“类人脑”，打造超智能腹腔镜手术平台。
除了为病患做手术，帮助残障人士拥有更加便捷的生活也是我们寄托于人工智能的一大希望。
在展会上，一位佩戴智能仿生手的体验者正借助仿生手写毛笔字，这是一款帮助上肢截肢患者在日常生活中使用的辅助设备，其融合了脑机接口技术和人工智能算法，通过采集、处理人体肌肉运动产生的肌电、神经电信号，来实现仿生手代替完成动作。
另一边，还有帮助人们学习手语的手语教考一体机，可以实现文本到图像的自动生成，具备实时手语手势识别、表情及唇语识别等能力，并可实现新事物词汇的及时学习与更新，适用于特殊教育学校、开设手语教学师资培养的大专院校、通用手语推广教学点和全国残联基层培训点等。
人工智能也能保卫我们的安全，中信集团展出的消防机器人，能够代替消防员进入灾难现场进行救灾。
同时，中信集团打造的人工智能工厂中配备了X光无损探伤人工智能识别系统，该系统基于图像处理、大数据、人工智能技术，在产线边缘端建立了汽车轮毂缺陷AI智能评判系统，可提高40%检查效率，减少80%人员干预。
在上海过去两年多的防疫工作中，随申码值得拥有“一枚勋章”，而为随申码提供底层数据支持的星环科技再次来到大会现场，正式发布数据全生命周期场景构建“星基变”。
做底层数据就像是幕后英雄，很少为人了解。工作人员告诉记者，“我们服务的客户广为人知，只是大家在使用产品的时候一般不会注意到背后的数据支持企业。如我们的客户360，其分析场景下可能会涉及到图数据、关系型数据和搜索引擎，通过‘星基变’可以快速定位到对应的数据存储产品，并基于多模型统一技术架构，实现多模型数据的统一存储和跨模型分析，一个平台、一次入库、一句SQL即可完成数据分析。‘星基变’是星环作为国产基础软件厂商的实力展现。”
（文中图片均由记者吴斯洁拍摄）
记者 吴斯洁
编辑 潘晟
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