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“把科学带回家”所有
撰文 苏澄宇
几乎每年都有人在全世界各地拍到一种奇怪的云：云中间破了个洞。
2008年8月，奥地利
2022年1月18日，英国利兹
2019年3月19日，意大利博尔索德尔格拉帕
2016年11月14日，安阿伯
2018年12月26日，意大利那不勒斯
在还没有搞清楚真相之前，很多人都会把它当做不名为飞行物UFO，或者当做外星人入侵的前兆。
其实专业上，这是一种被称为“雨幡洞云”（Fallstreak hole）的现象，通常出现在卷积云或高积云中。
我们都知道，云里有大量的水滴，如果此时云里的水滴出现了结晶，结晶便会受重力落下。
当冰晶出现的时候，由于韦格纳–伯杰龙–芬德森过程(Wegener–Bergeron–Findeisen process )而引起的骨牌效应，便会导致冰晶周围的水滴蒸发，从而在云中形成了大洞。
那为什么会出现冰晶呢？
这是因为局部低温的出现，温度很低但没有到冰点，就会形成冰晶。而低温有时候可以是人为的。当飞机的机翼划过时，尾翼后方的压力会迅速下降，这就会使周围的空气温度快速下降，便在飞机尾流中产生一条冰晶带。
下面这张图就是典型的飞机造成的穿洞云。
很早以前，客机的窗口并不是近椭圆形的，而是是矩形的。比如下面这架飞机哈维兰彗星DH106型，该照片拍摄于1949年。
哈维兰彗星型飞机于1952年在英国海外航空公司（BOAC）投入运营服务，但仅仅过了十余年，哈维兰彗星型于1964年停产。
现在在英格兰博物馆还保留着最后一架矩形窗口的彗星客机。
之所以矩形窗口飞机退出历史舞台，是因为两场致命的事故。
1954年1月10日，英国海外航空781号班机在地中海上空发生爆炸解体，机上29名乘客及6名机员共35人无一生还。同年4月8日，在南非航空201号班机上，彗星式再度发生空中解体事故，机上无人生还。
1955年2月公布的调查报告中，指出彗星式客机意外原因正是矩形窗户。矩形窗户在面对高压的时候，四个角上的应力容易集中，也是最脆弱的地方，导致内部产生纹裂。在载荷和内部裂纹的共同作用下，机身材料发生形变，甚至断裂。
而圆角的窗口则可以减少应力不均的问题，所以现在飞机普遍都是圆角窗户。
有以下几种方式：
1、大多数动物都是从野外捕捉的。
2、一些动物因为受伤，被带到兽医那治疗后，送到了动物园。部分动物因为失去了行动力，所以不得不久居在动物园里。还有一些是被遗弃的动物宝宝，被人带到动物园养大。
3、有些动物是被人非法饲养后没收的。
4、动物园之间的动物相互赠送、租借和买卖。
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