①一起看看：小米汽车自动驾驶系统专利正式公布

近期，小米汽车科技有限公司“自动驾驶系统及自动驾驶控制方法、装置、车辆、设备”专利公布。摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，该系统包括：智能驾驶域控制器ADD、智能座舱域控制器DCD、与ADD电性连接的摄像组件。其中，摄像组件用于采集初始驾驶舱图像，并将初始驾驶舱图像分别提供至智能驾驶域控制器ADD和智能座舱域控制器DCD；智能驾驶域控制器ADD，用于从摄像组件接收初始驾驶舱图像，并输出图像处理结果；智能座舱域控制器DCD，用于输出图像识别结果，其中，图像处理结果和图像识别结果共同用于自动驾驶控制。本公开能够兼顾自动驾驶效率需求和驾驶行为安全性需求，有效提升自动驾驶控制的效率，增强驾驶安全性。

评：小米宣布造车以来，车还未见，似乎已经声名大噪。作为一个“造车新势力”，小米汽车从被质疑走向被接受，在智能驾驶技术方面不断成熟。但是最终走向如何，还是需要用最后的产品来证明的。

②纯电车型：问界M5 EV正式发布

近日，在华为新品发布会上，AITO问界M5 EV车型正式上市，新车推出两款配置车型，售价分别为28.86万以及31.98万元，并于当日开始接受预定。

评：问界M5 EV目前竞争对手比较多，比如特斯拉Model Y、比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX等等，相信其凭借着本身过硬的机械素质以及在智能化方面的独特优势，问界M5 EV上市后，将成为30万级别纯电中型SUV市场中颇具竞争力的产品。

③价格亲民：2023款星途凌云正式上市

2023款星途凌云在北京上市，相比原车型，新车从驾控、座舱、智能三大领域进行了28项升级。共推出300T、400T两种动力，5个配置版本车型，其中300T车型售价14.79 – 15.59万元；400T 车型售价16.29 – 18.29万元，购买400T车型前5000名用户可享“1元升级245宽胎”。

评：2023款星途凌云在保持强劲动力及优秀操控性能的同时，新车还有着不错的配置水平，总体来说性价比较高，全新的外观及内饰配色使消费者可有更多选择，屏幕前的你是否心动了呢？

④害怕了吗：比缺芯更致命的是操作系统短缺

日前，以“重塑汽车核心供应链新格局”为主题，由中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办的“2022全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会”在南京开幕。全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在大会现场发表了以《当前汽车供应链面临的关键问题思考》为主题的演讲。在车用操作系统发展趋势方面，苗圩表示，“缺芯”已被重视，但“少魂”易被忽视。很多车企意识到芯片对于汽车供应链自主可控的重要性，但操作系统是比芯片更加迫切和致命的问题，是决定汽车智能化、网联化胜负的关键。

评：如今美国已经在芯片领域卡了中国脖子，未来它是否会在其它领域做出某些“疯狂举动”还很难说，所以，尽快突破卡脖子技术对我们来说迫在眉睫。