春风在2022年秋季战略发布会上，揭晓了智能化平台C-LINK（春风犀灵），以及搭载这套系统的首款车型PAPIO NOVA。其实对于大部分传统燃油摩托车爱好者来说，操作系统和电力驱动都不是最看重的，因此吸引力还是弱了些。不过压轴登场却有些出乎车友们的意料，概念街车NK-C22，成为本场发布会的C位。

还是先简单了解下春风打了好几天哑谜的C-LINK平台，它由智能网联、智能硬件、智能骑行辅助组成，与业界大咖百度地图、赛伦思、新能安、华为HiCar联手。可以实现OAT远程在线升级、APP手机互联、数字钥匙、智能防盗、定制导航、盲区监测、自适应巡航等功能，可以通过触屏、按键、语音进行操作控制。

而PAPIO NOVA是一台高性能电动MINI摩托车，中置水冷电机的峰值功率12.5kw，0-50km加速2.3秒， 极速可达112km/h。配置有Brembo卡钳、博世双通道ABS、CST轮胎、皮带传动，当然也少不了C-LINK平台的TFT触控仪表。69V32Ah电池可以提供最大190km续航，1900W快充，2小时即可充至80%电量。值得一提的是车头大灯还可以显示表情包，个性又好玩。

首次亮相的NK-C22让我们想起了早几年的V.02-NK，虽然时至今日也没能兑现，但是这次的NK-C22应该更容易量产，因为发动机从公升级V缸变成了直列双缸，很可能就是KTM 790 DUKE用的那台，目前春风已经将其实现CKD和国产化，并且研发出ADV款800MT投产，而街车版的路试谍照之前也有曝光。那么NK-C22从概念变为现实的时间，或许比我们预想的要早。新车的参数还没有公布，就先看细节图吧。

既然是战略发布会，肯定要憧憬下未来。除了智能化平台、电动MINI车、中量级概念街车三大主题之外，春风还表示到2023年还将推出至少6款燃油新品、4款电动新品，逐渐将两轮产品矩阵从燃油向电动全面转型。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！