文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 近日，据外媒报道，福特汽车CEO吉姆·法利将在下周前往拉斯维加斯，说服经销商削减约2000美元的电动汽车交付成本，从而与特斯拉竞争。
福特汽车CEO吉姆·法利
法利表示，福特需要将每辆车的销售和分销成本削减约2000美元，才可能与特斯拉这种直销模式相抗衡。
按照福特的计划，大约三分之一的节省可能来自法利所说的“低库存模式”，在这种模式下，消费者订购车辆，福特将其运送给消费者，而不是在经销商批次中存放一段时间。从某种意义上看，福特这样的操作无异于自我变革经销商的传统销售体系。
福特F-150 LIGHTNING
一些经销商表示，福特转向特斯拉式的订单生产模式，可能会限制经销商在新车销售中的利润率。不过法利在7月份时曾表示，“我认为经销商的利润率仍然非常具有竞争力，但它们将会发生变化。”
据外媒报道，一些经销商也非常认可福特的这种转型，其中一位负责人就表示，他的公司已准备好转向电动汽车，“我很惊讶福特没有更早地提出更高的标准，我们正在快速进入这个阶段。如果你不全押，你就会输。”
福特电动野马
8月，福特和林肯汽车在美国的总销量为158088辆，同比增长27%。其中纯电动汽车销量为5897辆，同比增长307%，占总销量的3.9%。目前福特在美国的电动汽车市占率仅低于特斯拉，排名第二。
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