新能源汽车的发展势头迅猛，对传统燃油车造成很大的冲击。不过在一些人看来，新能源汽车仍然有很多问题需要解决，所以对新能源汽车抱有怀疑态度。新能源电动汽车续航里程焦虑、充电慢、充电难的问题一直备受关注，另外电动汽车受天气影响也比较大，在低温天气下，续航里程大打折扣。这些问题限制了电动汽车的发展，让很多人依旧不敢选择电动汽车。

本来以为电动汽车受天气影响的因素只限于低温，然而从今年各种事件来看，电动汽车受高温的影响也很大。比如有的汽车在高温状态下，续航也会出现缩短的情况，而且电池高温还非常不安全，有不少自燃事件就是因为高温。

在持续高温下，长江领域地区受到了干旱袭击，四川、江苏等省份下达了限电令，这一次电动汽车再次“躺枪”。高温限电使新能源汽车再次暴露问题！无电可充，电动汽车就是废铁。

其实2021年也曾有过大面积停电的情况，不过是因为煤炭价格上涨，火力发电成本飙升。而这一次是因为干旱导致水力发电减少，再加上高温天气导致用电量大增，很多地区不得不限电。

限电并不是居民和工业全部断电，而是根据需求、区域不同进行限电，有很多企业已经接到通知，中央空调都将暂停开放。因为限电，成都的部分充电站断电，其中就有一个蔚来的服务中心。

目前来看，不仅是寒冷的冬天对电动汽车有影响，高温天气同样是一个难关。高温天气下，空调是不能停的，这就导致电动汽车的续航里程大幅下降，如果没有家用充电桩，只能到商业充电桩充电，而遇到限电，可能就导致没电可用的情况。

燃油车在这种情况下受影响就很小了，加油站是不会限电的，并且影响可以忽略不计，加油站的数量又多，加油是非常方便的事情。在这种高温限电的情况下，电动车的便利性和燃油车还是差距很大。

曾经丰田的领头人丰田章男就说过，电动车只是被过度炒作了，如果所有车辆都改为电动汽车，那么日本到了夏天就会发生用电负荷过大甚至没电可用的情况。而现在它的预言貌似已经成为一种现实，高温限电已经影响到了电动汽车车主的出行。

所以说电动汽车目前看来依旧不能替代燃油车，需要面临的问题有很多，如果电动汽车的短板不补足，基础设施不增加，可能只是一种过渡产品。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。