昨日写了压箱底的星途瑶光量产版轻伪谍照，主要是预判到明日其会正式亮相，因此整车也就无秘可保，再留着就完全无用了，但是忽略了当时的一个信息，宣传图顶端出现的却是“奇瑞科技DAY”，翻译过来就是“奇瑞科技日”的意思，含盖的是整个奇瑞，而非星途一家，发现的原因其实也挺简单，今早曝光的一张宣传图，赫然出现了一台悬挂奇瑞钻石LOGO的概念车，称之为愿景概念车，看到这个才突然反应过来，这是整个奇瑞科技日的直播发布会，而非星途，如此一来，有点郁闷了，这不等于说量产版的瑶光放早了？

宣传图首先表明的就是概念车本身，愿景概念车不见得就是概念车的真实命名，既然是概念车，说明量产化的可能性不高，如若是单独标注“量产概念车”这五个字，那就值得关注了，譬如前期成都车展上亮相的Atlanti X概念车，不就是量产版瑶光的概念化设计嘛。

紧接着就是概念车本身发布的一张正面渲染图，这渲染的足够“强劲”，只能看出一对LED灯带，中间的LOGO，通过图片加亮处理之后发现，这款概念车确实是挺概念的，基本上看不到什么大灯设计，一堆长条状的LED灯带明显就是纯概念化的设计，整车到底是什么定位还真难下结论，毕竟概念车可以天马行空的设计，隐约可见发动机盖中间有一个矩形隆起，这细节表明概念车至少是跨界风格的设计。

刚写好，稿子还没上，就有概念车的实车图传过来，这属于临时添加，能够看出笔者的判断基本正确，确实是跨界风格的，也得亏这是概念车，说实在的这造型接受度有限，起码个人眼光而言接受度有限，不过侧面和尾部设计的相当出彩，就是车头明显不太对味，由于是概念车，展示的重点也不在车型本身的造型层面，根据官方提及的信息，该款概念车关键设计的还是一些黑科技层面的展示。

内饰层面也明显是纯概念化的，量产这环抱式的轮廓就显得相当局促了，真要强项量产，改动范围太大了，整车宽度也必须很大，横向空间其实并不宽裕，因此当个概念车看看确实挺好，至于设计元素是否会在后续量产车型上有所体现，这里不敢妄下结论了，起码从目前奇瑞后续SUV车型来看似乎没这打算。

后端的出现了GENE的字母，这四个字母代表的就是基因的意思，也就是说这叫GENE概念车，你也可以称之为基因概念车，按照官方的说词，这叫一款“黑科技”的结晶、承载着未来美好生活愿景的概念车，再多真看不出什么门道了，说实在的这也是首次知道该款概念车的存在。

根据官方披露的信息，在这次“奇瑞科技日”上，专门设立了“新能源”“黑科技”等展区，公开展出智能飞行座舱、EEA5.0架构、EXIII超级滑板平台、全新混动发动机等诸多在智能化和新能源领域的领先技术，一展“技术奇瑞”的创新实力。

其中，智能飞行座舱是最让人诧异的部分，此前在专利申报里出现过飞行汽车和分离式弹射座椅的相关信息，笔者不写是因为飞行汽车在可预见的这十多年内可能性应该不是很高，可能奇瑞也仅仅是技术储备性质的，没曾想这次还真就要展示了，当然展示同样不代表会立即量产，根据官方透露的信息这是奇瑞依据对于未来几年新世代用户，对座舱功能需求多维度升级的分析与预判，最新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用了奇瑞独创的可变轴距环抱式两座星云座舱布局，座舱轴距可变，当座舱为最大轴距的时候，驾驶员会和后排座位平齐，可以和后排乘员互动，给予用户超越想象的乘车体验。

更让人惊奇的是，以往智能座舱都讲究“动口不动手”，这款智能座舱则能做到用眼睛控制。依托全球首发的眼随律动仪表及独创的三维显示技术，驾驶员通过眼球的转动，即可让仪表盘信息随心律动。给你一个眼神，你懂的！同时，这款座舱还配备了超视界OLED星空顶，突破了不能定制化显示图像和安装厚度的技术痛点，放倒座椅，即可实现轻松“躺赢”，享受个性化专属星空天地。

EEA5.0和EXIII超级滑板平台则分别是奇瑞精心开发的新一代电子电器架构和整车平台，众多前瞻技术的应用，将为纯电车型设计以及智能汽车的打造，带来一场深远的变革，个人预估，这个超级滑板平台可能就是前期曝光的一体压铸成型技术，如若判断正确，那么其它如变厚度板件、激光拼焊、金属/FRP胶粘工艺等都会纷纷亮相，看这架势是准备倾囊而出了；最后就是直播时间了，明天晚上六点半，网络直播，届时慢慢细品到底会有哪些意想不到的黑科技现身。