据telecompaper网站9月16日报道，沃达丰德国公司近日表示：他们正在为德国汉堡首列自动化列车的运营实验提供4G网络切片服务。在本次实验中，欧洲标准ATO（Automatic Train Operation,列车自动驾驶系统）将首次与ETCS（European Train Control System，欧洲列车控制系统）结合使用。
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沃达丰表示：实验列车将通过无线电接收控制信号。依靠网络切片进行无线信号传输的好处是能够为相关控制信号始终留出足够的网络资源以实现可靠的控制，即使整个网络十分繁忙。
（编译：史天阳）
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