23298辆,8月新能源销售榜第四,比亚迪海豚是如何做到这一点的?


比亚迪 海豚车系,定价10.28万-13.08万元,以e平台3.0技术、治愈空间内饰内饰、海豚萌动外观,在8月纯电动销量榜居于第三名高位,懂车分3.67分,下面以2021款 自由版为例进行细致讲解。

款式为小型车,整体风格与紧凑型SUV类似,前来你较为饱满,横向黑色面板承载“BYD”标志,并连接两侧灯组,底部边框还有银白镀铬修饰,质感还是比较不错的。

车身长4125mm,宽1770mm,高1570mm,轴距2700mm。侧面采用半悬浮式设计,B、C柱与后方均以熏黑处理,在视觉效果拉低了车顶与车身的间距。

尾端以横贯式尾灯代替饰板出现,兼顾着承载标识的任务,底端车牌架呈梯形状,纯黑底饰,另有嘟嘟绿饰条延伸而出,与前脸形成对比。

内饰设计风格与外观有些类似,整体呈对称式设计,空调出风口改换为炮筒状结构,两侧部分以哑光饰条连接,外侧较粗,向内收拢,逐渐变细。

三辐式皮质方向盘,功能有上下调节与多功能控制,其后方5英寸屏幕仪表,中控屏幕加大,达到了12.8英寸,GPS导航路况信息展示等功能显示更加清晰。

4个摄像头与3个超声波雷达,支撑了后驻车雷达、360°全景影像等功能,此外还有定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能加持,驾驶模式分为运动、ECO与雪地。

5个仿皮座椅,与内饰配色相同,均为黑白双色拼接,边界处以嫩绿作为点缀,提升了整体美观度,内部填充也较为紧实,乘用感受也是比较不错的。

车身整备质量1405kg,满载质量1780kg,轮胎规格16英寸,宽195mm,60%扁平比,相对常规紧凑型SUV,重量稍轻,轮胎也小了1英寸。

95Ps马力电动机,70kW功率,180N·m扭矩,比亚迪磷酸铁锂电池,44.9kWh容量,140Wh/kg密度,快充0.5小时,慢充6.41小时,405km续航,零百10.9s,电耗11kWh/100km。

总结:比亚迪 海豚 2021款 自由版售价11.28万元,较为适合工薪阶层出行代步,而且能耗更加经济适用,总体来说性价比还是可以的。

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