明天（1月26日），春运将拉开帷幕。

为了缓解春运期间拥堵，在杭甬高速陆埠收费站，一批“潮汐机器人”上岗。

“有了这些‘小机器人’，高速收费站拥堵情况将被有效缓解，提升车道通行效率。”浙江省交通集团高速公路宁波管理中心相关负责人介绍。

这些机器人由太阳能供电，收费员可通过按键控制机器人向指定方向移动，仅需2分钟就能实现车道切换。

在早高峰时期，“潮汐机器人”向出口侧移动，将进口车道由3条“拓展”为4条，而到了晚高峰则向入口方向移动，提升收费站出口通行效率。

值得一提的是，机器人移动时还“自带BGM”，通过不停闪烁的爆闪警示灯光和循环播放的语音提示，提醒广大司乘注意避让。

陆埠收费站。

记者了解到，陆埠收费站位于连接余姚、慈溪、宁波市区的重要进出通道上，也是杭甬高速在宁波境内的第6个收费互通。

这一收费站目前设置“4进5出”共9个车道，日均进出口流量已超过3万辆次，属于典型的“小站大流量”。

同时，该站车流显示出鲜明的潮汐特征，每日流量分布呈8时至13时进口流量高于出口，14时至17时出口流量高于进口，其余时段进出口流量均衡的特点。

针对这一特征，陆埠收费站创新设置“潮汐车道”，根据流量情况，动态调整临近出口的ETC车道通行方向，更好地适应该站通行特征。

但由于“潮汐车道”隔离栏采用的是硬隔离，切换车道时需要人力干预，约6个收费员花费20分钟左右才能完成转换，工作效率仍有较大提升空间。

为此，宁波管理中心与宁波高速交警三大队协商后，决定对“潮汐车道”隔离栏进行全面升级，将原硬隔离升级为“智能潮汐机器人”。

接下来，陆埠收费站还将对“潮汐车道”进行优化，利用“智能潮汐机器人”，在原ETC车道基础上探索人工车道功能，进一步提升收费站通行效率，保障春运公众出行安全、畅通。

甬派客户端记者 金鹭

编辑 傅婷婷