科技创新是高质量发展的核心驱动力。创新是引领发展的第一动力。要深入实施创新驱动战略，推动以科技创新为核心的全面创新，加快科技自立自强步伐。9月26日，在第六届中国航空科学技术大会上中国航空学会理事长林左鸣认为，推进航空事业步入新型工业化的轨道，需共同深化我们对航空科技未来发展的探索。

探索未来航空科技发展

近年来,随着智能化、数字化和无人化科技的发展,以人工智能为依托的无人驾驶技术产业正在悄然走进人民的生活,无人驾驶汽车、无人驾驶飞机、无人驾驶游艇等新产品、新业态、新服务已经开始得到普遍的应用。

“中国航空科学技术大会，是航空战线共襄航空科技创新与发展的综合性学术年会，每两年召开一次，一直是中国航空学会的盛事。”中国航空学会理事长林左鸣认为，为推进航空事业步入新型工业化的轨道而努力奋斗，共同深化我们对航空科技未来发展的探索。

林左鸣理事长从历史、现实和未来三个维度，对国内当前经济形式和航空领域发展机遇进行了深入浅出的讲解，分析了我国改革开放以来消费升级趋势和影响，深刻阐释了发展低空经济和数字经济的战略意义。并对壮大通航产业发展提出了发展建议。

发展通航产业要吃透把准政策，抢抓战略机遇，发挥比较优势，坚持市场主导、政府引导，强化基金等金融支持和产业协作配套，持续深化通航示范市建设。要延长产业链条，推动要素集聚、链式发展、贯通上下游，积极构建“航空运营为牵引、研发制造为核心、现代服务为延伸、人才培养为支撑”的全产业链，推动通航产业集群化发展。要育强市场主体，坚持“引”“育”并举，双向发力，积极对接引进龙头企业，发挥集聚带动效应，支持园区现有企业强化技术创新，打造一流产品，不断做大做强，有效提升市场竞争力。要完善产业生态，积极拓展新的应用领域，创新通航+旅游、通航+体育、通航+医疗、通航+会展等“通航+”新业态、新场景，推进通航产业与传统产业跨界融合，助力大同市在新征程中开辟新赛道、塑造新优势。

加快实现高水平科技自立自强

党的二十大报告深刻指出，我们要实施创新驱动发展战略，坚持“四个面向”，加快实现高水平科技自立自强。本次大会来自全国航空战线科研院所、企事业单位、学术机构的1500多名行业总师、科技工作者参加大会。以“航空科技的创新与持续发展”为主题，设有主会场与近二十个分会场活动，百余位专家从不同角度给我们带来航空科技的最新进展，深入开展学术交流，以实际行动推动航空科技创新与发展。

林左鸣认为，发展通用航空，就是要把消费作为主导，要让“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。因为大家都认为航空是“高大上”的东西，能不能进入大家的生活当中，这是非常重要的。古代有飞鸽传书，现在有无人机“传物品”。像“大疆”这样的消费性无人机，完全可以做到家家户户都有。

据悉，本次大会设有“工业软件创新与数字化转型分论坛”“2023（第一届）航空计算与仿真大会”“总体气动分论坛”“新能源航空技术分论坛”“航空适航与维修分论坛”“超声速民机技术论坛”“航空材料技术分论坛”“中国航空航天难加工材料用刀具技术发展论坛”等近二十个分会场活动，将在大会期间陆续召开。中国航空科学技术大会每两年举办一届，现已成为我国航空领域层次最高、规模最大、最具影响力和权威性的科技盛会，也是中国航空学会贯彻中国科协“科创中国”行动的重要工作举措，大会通过广泛地团结航空科技工作者，以促进学科交流，鼓励科技创新，跟踪科技成果转移转化，推动航空事业发展。（完）