现国际旅游业非常发达，可能在短途旅行时人们总是会选择自驾前去旅游，因为在欣赏沿途风景的同时还能够体会自驾所带来的独特魅力，而长途旅行的话除了选择飞机之外，其实邮轮也是最好的选择之一。特别是在我国沿海的几个著名旅游大型城市，每天都会有邮轮停靠。接待着世界各地的游客在大海中不断的航行到达各个目的地。对于所有游客来说这是一种全新的体验，不仅能够享受最好的服务还能欣赏大海所带给我们的视觉体验。

而今天我们所说的就是目前世界上最大的邮轮“海洋绿洲号”，是美国皇家加勒比游轮公司所拥有。在这艘巨无霸建造完成之后，无疑将会是邮轮建造史上的又一个奇迹并且被称为最大最豪华的游轮。能够这样自诩的还有最为著名的泰坦尼克号也是其中之一。海洋绿洲号豪华游轮拥有16层甲板和2000个客舱，可以同时承载6000名乘客，并且在船上还拥有大型购物商场，众多的酒吧，饭店以及类似于足球场大小的户外圆形剧场和攀岩墙等体育设施。

海洋绿洲号是在2009年11月份下海进行了首次航行，当它在海上航行时就像一座旅行的城市，海洋绿洲号耗资14亿美元，船体吨位达到了22.5万吨，吃水9.1米，长度361.8米，水线宽度47米，最宽处63.4米，高72米，最高航速达到了22.6节，从以上这些数据来看海洋绿洲号的重量要比泰坦尼克号还要重5倍之多。

当年的泰坦尼克号全长约269米，宽28米，高度大约有11层楼高，总重4.6万吨花费了7500万英镑。在1912年4月首次航行时搭载了2224名游客，这在上世纪初像这样大的油轮是史无前例的，从取名泰坦尼克就不难看出当时对于这艘船的自信。并且当时还曾经放出豪言这条船将是海上的巨无霸并且永远不会沉默，但是和今天的海洋绿洲号相比泰坦尼克号简直就是小巫见大巫，从体积上来论泰坦尼克号只能算是海洋绿洲号的“小表弟”。

而之所以称海洋绿洲号是一座旅行的城市，就是在于最像城市的地方，就在邮轮八层的中央公园也是整条邮轮和行的露天综合休闲区。中央公园总面积约为1900平方米，中心区域是三座别具一格的花园。主要以热带植物为主，并且游客在这里参观还能学习更多的园艺知识。像这样的旅游方式对于很多人来说应该都是梦寐以求的，可能有很多读者也在质疑为何作者，要拿现代科技的产物与泰坦尼克号相比较。

之所以这样比较只是为了能让读者更加清晰的分辨出海洋绿洲号的体积以及所有的数据，泰坦尼克号在上世纪初绝对是史无前例的存在，而现如今的海洋绿洲号就是继承了它原先拥有的荣耀，并且也打破了人们对于航海出行的旧有观念，如果有机会能够踏上这样的海上巨无霸绝对是一次难得的体验。