朝花夕拾 卫辉慢生活

半夜下起了雨，滴滴答答打在窗上，听声音应该是中雨规模。山区的天说变就变，期望早上雨霁云开，开启我们美美旅程。

早饭后，雨小了。

沿京昆高速西行。远近山峦都笼罩在一片烟云濛濛中，隔河对岸的山头也隐约难寻。车辆不多，穿梭在崇山峻岭，车轮辗压过路面的声音格外清晰，你能感觉到窗外大山的静穆，除了雨滴打在车窗的声音和车轮嗡嗡的震动。飞仙关隧道内灯光温润，洞壁两米的壁砖，师傅打趣说川藏路上的隧道都是精装修待遇。

高山筑路，有时凿洞而过，有时翻越半山，有时深壑筑桥。回头望去，公路象盘旋在山间的一条游龙，水泥石筑的路体在烟雨中仿佛是一个生命的存在，灵动蜿蜒。

喇嘛河顺山涧流过，河水在乱石间堆起层层水花，碧绿的河水处处堆雪，河流因激浪而万变多姿。

从雅安海拔600米，逐渐一千多米，到二郎山海拔两千一百米，二郎山遂道全长十多公里。二郎山，那么熟悉，又那么陌生，那么远，那么近。“二呀么二郎山，高呀么高丈……”筑路的艰辛通过这首歌可以想象。隧道的贯通，可以不必翻越高山，缩短了许多行程，也错过了许多风景。

前方修路，从泸定下高速，大片云雾笼罩的山峦如梦如幻，引起一车人的惊呼，川藏公路的美，一千个人眼里有一千种美妙，一千个人笔下有一千种风情。

泸定桥， 中国革命初期的风雨桥。百余米宽的泸定河上由十三根铁索固定于河两岸，上铺木板，桥宽三米。当年中国工农红军冲破国民党封锁，用血肉之躯飞夺只有几条铁索的泸定桥，突现长征途中转折性胜利。如今的泸定桥成了旅游景点，爱国主义教育基地，铁索上铺着安全结实的木板，走在上面，荡荡悠悠，透过木板缝隙脚下河水依然涛涌浪翻，一泻千里。两岸民居错落有致，惊涛拍岸，不再是噩梦。

走雅康高速转318国道往康定方向。二郎山上，大渡河畔，数百年前马蹄声声，运送茶叶丝绸入藏的古道旁，飞跨大渡河大桥，川藏笫一桥，惊为天虹。建设在高海拔，高地震带，复杂风向环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，从航拍的侧影图欣赏，就是两山峡谷间飞起云雾间一道彩虹，两边山上棉花团样的白雾大片大片飘在山上。一桥飞架南北，桥与云齐，云与风飞，穿云踏雾，映着青山绿水，白云紫雾，在山峦间峥嵘。

转入318国道，进入藏区，两旁民居呈显明的藏居风格。停车加油，下车小憩，空气寒凉了若干，当地居民还着棉衣，美丽冻人，同车穿裙子的美女。

徒步的，骑自行车的，摩托车的，驾车的，不同的方式，相同的方向，共同的目的，对318的热爱和对布达拉的向往对自我身体与毅力的挑战让他们同行在一条路上。

随着海拔升高，气压降低，带包装的面包、饼干等食品也开始胀袋，鼓得象吹足了的气球。

折多山公路呈曲别针形盘旋而上，最高处海拔4200米。路两边处处见玛尼堆。天又下起了 小雨，四面山颠云雾翻涌，阳光透过云雾照下来，依然驱不散袭人的寒气。

折多最观景台，海拔4298米，下车小步，有一点喝了二两烈酒的微熏，尝试往山上行了三十米折回。遇到一位北京小伙子，80年的，己骑行了29个国家，这次目标拉萨，壮行，要有点儿钱，有点儿闲，最重要的是有点儿舍弃安逸的勇气和穷山尽水的毅力，为你点赞。

随手一拍就是美景，318是不需摄影技术的摄像天堂。天空蓝得你不忍移步，白云触手可及，草甸细密如毯，散落在谷岸的藏族民居装饰很讲究，屋檐窗檐都饰以藏式花形，飞檐凌空，藏居建筑风格兼具城堡式建筑元素，点缀在山脚河岸，鲜艳的妆饰仿佛走近童话世界，找不到合适的语言去描绘。

康定，一座享誉世界的历史文化名城，一曲《康定情歌》千古绝唱，一座跑马山，名扬四海。

停车赏景，拍照, 视频，录像，只觉不知道用哪种方式才能摄美景以万一，阳光知人意透出一层明亮的光辉，眼前的草地绿毡铺向远方，山腰处修堆出藏.汉.英三种文字的“ 康定情歌”四个大字。在与天近的地方，心情随云飞翔。

新都桥位于康定市西，地处公路318国道南.北线叉路口，是片如诗如画的世外桃源，令人神往的《光与影的世界》，摄影家的天堂。

穿过高尔寺山隧道。高度在短暂下降之后再次攀升至四千多米，旅友有人轻微不适，我也觉得耳朵嗡鸣闷堵，如果说折多山是康巴第一关，高尔寺山是康巴第二关。翻越高尔寺山，就到了雅江县，雅江县位于康巴地区腹地，立于茶马古道上，是雅砻江大峡谷畔的悬崖山城，318从东向西横贯境内，扼守通往滇，藏及川南地区交通咽喉。

川南川北，县城都是山水夹连中一片相对平整地带，规模不大，也很难拓展，山青水秀中，自成气侯。

宿雅江，入住的房间窗外是雅砻江支流流过，百十米外青山入云，躺在床上，就能仰望窗外蓝天白云。青山对视的时光，溪水淌过的昼夜，难得几回。溪流淙淙，伴我入梦，千百年前的马蹄声声，清脆着明天的又一个黎明。

2019年5月27日