去过泰国好几次了,刚开始是到普吉岛到清迈等等地去玩,比较多去景点,但这两次,每次都是慢慢是晃在曼谷,最多的待上了近两个月,充分体验一下泰国人的慢生活。有空去乘坐了曼谷的各种交通工具,还坐火车去了曼谷周边的景点。
从廊曼机场到市区的交通最方便的应该是出租车了。这里特意体验一下机场到市区的火车。
从机场到火车站有长廊直接相连的,就是入口不太显眼。从到达口出来,在到达大厅的左手差不多四分之一的地方,有个可以上二层的楼梯门,向上进入左侧的长廊,沿长廊过了马路就可以右转下到廊曼火车站的站台了,其实出了机场,也可以看到这个通道。
站台向左有售票窗口,由于去市区的火车票不超过5铢,所以1000元的大票这里是售票员是不收的。建议在机场内买点东西换开一下。
从机场到市区的火车班次很多,大约一小时就会有一班,车上和国内的绿皮火车相似。从机场到市区中心的皮南蓬火车站大约一个小时,其实很长一段时间是在市场中一小站一小站的停,看看当地的人不停的有人下。如果对曼谷熟悉而且又是到市区北部的话,完全可以先下车的。
曼谷的地铁和轻轨的介绍很多了,其实就是换乘和国内略有不一样。曼谷的轨道交通有三条线,分地铁MRT线路、轻轨的BTS线路(有两条)、机场快线。由于这些轨道属于三家不同的公司经营,所以它们之间的同站换乘需要出站再重新买票进入。
无论哪家地铁或者轻轨,都有人工售票和自动售票机,售票机的站名有英文的,可以根据英文站名买票。
曼谷的轨道交通应该是曼谷比较贵的交通方式了,如果要换乘,2,3个人的交通费有时可能和打车差不多的。但是胜在快速,不会堵车。而且曼谷大多数繁华地点都能乘轨道交通到。
曼谷的公交车还是很四通八达的,一般来说可以到那都可以乘坐公交车去的。但是公交找不到路线图,具体坐那那路主要是靠google maps查找了。
曼谷的公交车分为普通车和空调车,晋通车票是6铢和9铢两种,空调车按照路途远近收费,大约13铢至30铢左右。车上的售票员很和蔼,不明白你要到的站会帮你问别人,周边的人会很热心的帮忙,只是有时公交车的终点不一样,需要途中换车。
普通车较为老旧,车上挺干净的,车窗开着,人不多的时候坐坐也不会感觉太热,空调车则冷气开得很足,短衣短裤坐上了会感到冷。
曼谷街头的出租车很多,起步价35铢,也有一部分不打表的,如你要求“by meter”对方不同意你可以换一个车,但是市区打了几次车都打的表,只有送朋友从汇皇去机场司机要求300铢,好像也差不多……
当然了,用grab和uber打车对于讲不清地方的更方便一些,在泰国,grab更好用一些,uber好像偏一点的地方用不了。遇到的grab司机大多会一点英文,一次遇上了一个会说中文的,他的中文是靠软件一句一句学的,说用了几个月就学会了,太敬佩了。赶快向他现学几句泰语,他也很热心的结合路上的情景一句一句教,没有记住几句,但是五星好评一定要给的……
其实曼谷人有很多的坐这些交通工具的。特别是摩托车,在曼谷堵车时,这是最快的交通工具了。而且看起来乱糟糟的摩托车其实有很正规的管理。专门的候车地点、价格表、该地点骑手的公示照片等等……
在曼谷,还有另外两种常用的公共交通。水上巴士和双排车,
曼谷的水网很丰富,沿着水路的交通也是四通八达。而且用googel map 查找交通路线时也是包含水路的。如果你去的地方刚好在河边,可以去坐坐的。
在曼谷大街上的双排车很多,价格也便宜。但是因为没有路线标识,不熟悉的人和不会泰语可能不太敢乘坐。
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