又到暑假藏区旅行旺季,老师同学们又有大把的假期时间可以安排了,但是有不少人因为各种各样的因素要么假期时间不够,要么旅行预算有限,对于这些人来说,中国最美景观大道318国道川藏南线就没有机会了吗?攻略君不这么认为,本文结合攻略君上个月走川藏南线的实际情况,来和大家说说走川藏线最快需要多少天,最少需要多少钱的问题。
说这个问题之前,咱们先来说说常规川藏线的行程安排和费用情况
常规大美川藏行程安排,成都开始,拉萨结束,十天行程。
第0天:成都集合
第1天:成都—雅安—泸定—康定—新都桥 360KM
第2天:新都桥—雅江—理塘—稻城县 360KM
第3天:稻城—香格里拉镇—亚丁村 100KM
第4天:亚丁村—香格里拉镇—仲德村—乡城县 260KM
第5天:乡城—得荣—德钦—飞来寺(梅里雪山) 350KM
第6天:飞来寺(梅里雪山)—盐井古盐田—芒康 220KM
第7天:芒康—左贡—邦达—八宿 360KM
第8天:八宿—然乌湖—来古村—波密 300KM
第9天:波密—通麦—鲁朗—喇嘛林寺—林芝 280KM
第10天:林芝—工布江达—拉萨 410KM
以上是我们最常规的十日大美川藏行程安排,根据出行时间的不同,团费价格通常在5000-6000元每人,再加上个人一些其他必要开支,成都到拉萨全程开支6000-7000元是一个合理水平,欲了解大美川藏详细行程和团期可添加攻略君微信 18811170558
说完常规的安排,咱们继续来说最省时间和最省钱的安排,上个月末攻略君和几个同事一起去了一趟西藏,回程的时候走的是川藏南线,据我们观察未来一两个月路况基本不会有太大的变动,因此攻略君的此趟行程完全可以作为今年的进出藏行程参考,需要特别指出的是,当时攻略君是反走的川藏线,即拉萨往成都方向走的,但正反走时间相差不大,甚至考虑到海拔上升下降因素,反走会比正走更费时间;另外当时攻略君是从嘉黎县-忠玉乡-八盖-易贡-通麦上的318国道,等于少走了川藏南线的拉萨到通麦的这一段,但是我们从通麦出发的时间是下午两点左右,考虑到目前林拉高速的开通,拉萨到通麦一般只需要六至七个小时,那么我们也可以基本等同认为两天走完了川藏南线。
当时我们的行程是下午两点从通麦镇吃完午饭正式出发,经波密、然乌、七十二道拐、八宿、邦达晚上十一点多到达左贡县城住宿,第二天早晨七点半从左贡县城出发,经芒康、海通沟过金沙江大桥进入四川界(期间左贡至芒康段因为修路堵车三小时),在巴塘吃午饭后,经理塘、雅江、新都桥、折多山从康定上雅康高速,于当晚下半夜到达成都红牌楼附近。因此无论从理论上还是实际上两天走完川藏线(无论是从成都出发的正走,还是拉萨出发的反走)都是完全可能的。
花费问题,主要开销就是油费,川藏南线全长按照2200公里算,百公里十个油,全程大约需要220个油,藏区平均油价略贵,按照七元算,油费开支1500元左右,西藏境内高速不收费,四川境内雅康高速象征性收费一元,成雅高速52元,期间餐费两早餐四正餐,两人餐费开支400-500元,左贡或者芒康住宿一晚,三星标间200-250元,没有景区门票,基本上全程开支总共就在2200-2300元这个样子。
所以当我们说出答案,自驾川藏线最快仅需要两天、最少只需要2200元的时候,你是不是有点惊呆了?怎么会这么快,这么省钱,但是事实如此啊。我们知道会有人来和我们杠,所以提前把一些杠点再和大家说一下。
1,这个费用未包含车费,所以实现的前提条件是首先你得有辆汽车,另外计费周期是从拉萨或者成都开始;
2,以上线路纯粹是走马观花打卡式旅行,没有什么太大的实际意义,以上规划不进任何景点,不会有门票费用产生,连路边的米堆冰川、木格措都没有时间进入,只适合赶路的旅行者选择;
3,以上线路规划存在疲劳驾驶的可能,如果可能请最少两个人共同携手完成以上行程;
4,以上行程左贡-芒康段可能出现武警临时修路交通限制的情况,芒康-金沙江的海通沟一段,长时间在修路,路况较差,最好选择越野车,觉巴山一段临涯路段路况较危险,雅康高速康定入口每天24:00-6:00封闭维护,想走雅康高速必须在24:00之前上康定入口,川藏线其他路段路况都非常好,注意控制车速,保证行车安全;
5,如果想尽量提高川藏南线的旅行体验,最好还是增加游玩天数和旅行预算。
如果有其他川藏线旅行相关问题欢迎在文章下方评论,或者通过今日头条站内私信与我们互动,攻略君vx: 15321229180 北京玛吉阿米藏地旅行,您身边的藏区旅行专家。
留言与评论(共有 0 条评论) |