不知不觉，做藏区旅行这个生意已经十几年了，这十几年来，我们的线路越走越偏、越玩越小众，而这一切走偏的开始，还要从十年前的丙察察说起。
一开始做藏区旅行时，我们的线路还算是比较常规的，无外乎：珠峰四日、纳木错、羊湖一日游、林芝三日游、川藏线、滇藏线、阿里大北线这些。我们做小众线路是从丙察察开始的，虽然现如今丙察察已经早已不再算是小众线路了。
时至今日，我依然会想起一些当年穿越丙察察的点点滴滴，虽然无论是风光景色还是道路通行难度，丙察察与我们后来组织的无人区穿越都不可同日而语。第一次听说丙察察是2012年的时候，当时被困在川藏线上的通麦，在某个四川饭店里，看到了一张合影，合影里的人拉着一个横幅：广东**车队2012年成功挑战穿越丙察察。
2014年6月的时候，在我的一个QQ群里，有人申请进群，入群申请理由是想寻找秋天丙察察进藏同行者。我跟这个人聊了一下，发现他和我住的地方离得很近，都是北京通州的，他开一辆吉普的自由客，就他一辆车，想找一辆车一块结伴走丙察察。当时我开的车是吉姆尼，后来我俩见面聊了一下，基本上就把国庆前后从北京出发走丙察察进藏的事情定下来了。
再往后，队伍又增加了两个人，一个是大熊的朋友，之前曾经一起北京周边玩过的驴友，我们都叫他Z哥。另外一个是当时刚刚离婚不久，准备出去散心的C姑娘。当然这个C姑娘是自称，也是在我们西藏旅游群里捞来的，当时她刚离婚不久，孩子判给了前夫，她只是想出门，离开北京去西藏，至于走什么线路看什么风景并不是太关心。
因为C姑娘是我招来的，Z哥是大熊叫来的，所以人员安排上就是我和C姑娘一辆车，大熊和Z哥一辆车。从北京出发第一站是成都，我和C姑娘开吉姆尼走得慢，因此两辆车是分开走的。大熊他们先到，我们第二天到，从成都出发之后，我们的计划线路是成都-西昌-泸沽湖-丽江-大理-六库-贡山，开始走丙察察。从成都开始，两辆车开始一起走，加油过路费自付自的，住宿吃饭四个人AA。成都出发，我们一天就赶到了泸沽湖，在泸沽湖玩了半天就去了丽江，丽江之后直接去了大理，到了大理，我跟大熊有点分歧。大熊的意思是想去腾冲，因为当时他深度痴迷于影视剧《我的团长我的团》，我只是想快点去走丙察察。因此我们这个刚成立没几天的小队伍就在大理散伙了。大熊带着Z哥去腾冲，我带着C姑娘去走丙察察。
队伍分开第二天，大熊那边出了问题，他自己不小心把手弄骨折了，然后又和Z哥因为小事吵了起来，最后他把Z哥赶下了车，他们那个两人小团队也散伙了。我和C姑娘开着小排量的吉姆尼一个车去走丙察察也是忐忑的很，那时候也不会用奥维，也没有什么离线地图、GPS.遇到岔路口就两个办法：选择人多路宽的或者等着过往车辆人员问路。不过总体上还是不错，跟大熊他们分开之后，我们从大理出发，直接上杭瑞高速，然后在怒江路口下高速，沿着怒江往北走，当天晚上九点左右住在了福贡县城。
第二天中午我们到达了丙察察的起点，有着人神共居之称的丙中洛。我和C姑娘在丙中洛随便找了个饭店吃午饭，不知道是当时太饿，还是丙中洛的西红柿有什么神奇的成分。反正我们俩人都认为当天的西红柿炒鸡蛋非常好吃。午饭后，我们在丙中洛四处转了一下，然后继续往秋那桶方向走，在雾里村还顺着茶马古道走进了村子深处。然后发现，我俩又都饿了，一商量要不还回丙中洛吃西红柿炒鸡蛋吧。就这样，我俩又开车原路回到了丙中洛，当晚住在了丙中洛。
早晨，我们从丙中洛出发，经过秋那桶之后，正式踏上了丙察察的烂路。那时候自己没有多少越野驾驶经验，车辆性能也一般。丙察察一共是290公里，我和C姑娘花了三天时间才走完，第一天下午到的察瓦龙，当时老陈去丙中洛了，没有看到本人，在老陈的四川饭店吃了午饭然后继续走，天黑了才到德拉姆山口前面，每人花了50块钱，住在了藏民的帐篷里；第二天到了目若村的平安驿站，认识了小潘，现在小潘的平安酒店已经开在察隅县城了；第三天晚上才到达丙察察的终点-察隅，完成了自己第一次的丙察察穿越之旅，也是自己独立完成的第一条相对有点难度的越野线路。
另一头的大熊，把Z哥赶下车之后一只手开始疯狂赶路，晚上都不住店，直接住车里。最后竟然跟我们前后脚到达了察隅县城，既然又遇上了，那就接着一起走吧。我们两辆车三个人一起去了来古冰川，然后在然乌湖边上住了一晚。准备一起进墨脱，结果赶上修路限行，而且要收我们每人一百多的门票，考虑了一下，我们决定不去墨脱了。从波密经通麦到达林芝之后，小队伍又产生了分歧，我是想走山南方向去拉萨，大熊想从林芝直接到拉萨。C姑娘考虑了一下之后决定跟我走山南，我们就经南伊沟、拉姆拉错、桑耶寺、青朴修行地、雍布拉康，最后到了拉萨。
大熊从林芝去拉萨也不是走的直线，路上有岔路口都要拐下去看看，这样虽然我们走山南多花了两天时间，但是最后依旧是同一天到的拉萨城。这个时候消失好几天的Z哥又突然出现了，原来他被大熊赶下车之后，自己在腾冲那边玩了几天，然后坐班车到昆明，又坐飞机到了拉萨。Z哥问我能不能拉他回北京，可以额外付我费用。这让我有点为难，我和C姑娘一路都是AA上来的，并没有另外收钱，Z哥现在突然要额外给我钱，我还是有点心动。但是我的吉姆尼只能坐两个人，如果拉上Z哥返程，C姑娘怎么办呢？虽然C姑娘没有给我钱，但是这十几天的相处还是蛮愉快的。
在我犹豫摇摆之际，C姑娘却主动来找我，因为当时我们计划是在拉萨待两天之后，就直接从青藏线109国道返程回北京的。C姑娘告诉我，她计划坐大熊车去珠峰、日喀则转转，问我一个人开车回北京行不行。就这样，还是那两辆车四个人，就是人员组合跟出发时调换了一下。我拉着Z哥回北京，大熊带着C姑娘去日喀则。
返程路上，和Z哥相处的还是十分愉快的，我至今也没有搞明白，他是怎么跟大熊闹掰的。毕竟他处事如此圆滑，返程路上我们第一天住在了纳木错景区里，第二天应该是住在了沱沱河，第三天就到了西宁附近。第四天到了兰州之后，Z哥说后面都是高速了，他不想坐车了，想在兰州下车玩两天然后飞回北京。我没多想也就同意了，鉴于这几天相处的非常愉快，Z哥之前说要给我的车费也没有给，分手之前，我们俩只是把这几天的全部花费除以二，一人承担一半费用。
和Z哥分开之后，我一个人开着吉姆尼，慢悠悠的往回开，又开了两天才回到了北京，结束了这次丙察察进藏、青藏线出藏的环线旅行。