车子更新的速度相当的快，每一年车行都会推出各种各样的车子，豪华版、限量版、奢华版，各种型号。有些车子版本虽老，可是却依旧是市场的主力。而有些车，一开始是“大牛”，后来却相当无力，索纳塔9便是后面这种车型。

流体雕塑2.0设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数。不同动力的车型配置了不同的中网，让车子在行驶的时候更加有力。

车身长宽高分别为4855/1865/1485mm，轴距为2805mm，较现款分别增加了35mm、30mm和10mm，轴距加长了10mm。

这辆车当年与帕萨特上市的时间差不多，刚刚上市的时候，便压着帕萨特，成为市场的主流之一。

可惜后来的销量甚至都不如帕萨特的零头，13万的售价依旧低迷。