将于年内上市 别克全新凯越官图发布

上汽通用别克官方正式发布了全新凯越车型的官图，新车将于年内正式上市销售。全新凯越采用了其前脸采用了与全新君威相似的飞翼式进气格栅和下部进气口设计风格。同时，多边形大灯组的内部饰条造型也让该车的视觉质感得到一定程度上的提升。车身侧面来看，其侧面采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计拉长了该车的视觉效果，又能使该车有种向前俯冲的感觉。

『配图为全新凯越申报图』

车身尺寸方面，新车的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车，相比老款车型，新车仅是在车身长度上减少了47mm，其余宽/高/轴距分别增加了40mm/24mm/11mm。

此前我们也曝光了新凯越的内饰谍照，可以看到新车秉承了别克环抱式的中控台设计风格。此外我们预计，测试车上的部分配置未来将会出现在量产车型的低配版本上，如机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。

动力方面，结合工信部燃料消耗量标识和此前的新车申报信息来看，新凯越将搭载1.0T/1.3L两款发动机，其中1.0T发动机最大净功率为116马力（额定功率125马力），传动系统匹配手动变速箱；1.3L发动机最大净功率103马力（额定功率107马力），传动系统匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。

大咖点评

新车以全新的姿态重新回归到消费者们面前，外观上相比老款车型要更加时尚、年轻。值得一提的是，全新凯越未来的售价或将与老款凯越车型售价相近。

将于年内推出 吉利帝豪GSe预告图发布

日前，吉利官方正式发布了一张旗下全新车型——帝豪GSe的预告图，根据命名可以看出新车即为帝豪GS的纯电动版本车型。同时根据此前报道，新车将于年内正式推出。未来，帝豪GSe的推出将进一步丰富了消费者在新能源车型市场中的选择空间。

『帝豪GSe申报图』

结合此次官方发布的预告图和此前申报信息来看，新车尾部线条较为圆润，左右两侧尾灯组采用了较为扁平的设计，而并非此前申报信息的圆润的造型，视觉效果更加大气。

『帝豪GSe申报图』

此外，帝豪GSe与帝豪GS在外观上基本保持一致。在细节方面，吉利家族水滴涟漪式的前格栅周围加入了镀铬饰条，搭配大尺寸的下进气口，让该车看上去较为年轻。同时，由于该车为纯电动车型，所以其在右前轮眉处增加了充电接口，并加入蓝色元素进行点缀，使该车看上十分时尚。

『帝豪GSe内饰谍照』

内饰方面，根据此前谍照来看，帝豪GSe延续了帝豪GS车型的内饰整体布局，三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备，但新车采用全新旋钮式换挡机构，同时配备有一键启动、SPORT驾驶模式、ESP车身稳定系统等配置。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，同时将配备规格为215/45 R18的轮胎。动力方面，该车将搭载一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机，采用三元锂电池组作为储能装置。

大咖点评

新车具体电池组容量和续航里程还有待公布，大咖也将持续关注。

或售12万起？ 全新朗逸Plus疑似价格曝光

网上曝光了疑似全新朗逸Plus的售价，新车的疑似价格为12.09-16.74万元。通过本次曝光的疑似售价我们发现，全新朗逸Plus将推出1.5L（116马力）、1.2T（116马力）和1.4TSI（150马力）三种排量共计13款车型，同时根据普通排量匹配手动、自动以及双离合变速箱。

全新朗逸Plus基于大众MQB模块化平台打造，设计风格相比上一代更加具有商务气息，其中前大灯组与格栅相连，搭配镀铬装饰条看起来大气十足。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型长宽高分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。

简洁的内饰设计延续了大众家族的整体思路，中控台微微向驾驶员倾斜，并配备有8英寸液晶显示屏，同时该车还将提供自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等，整体配置在实用性上要比现款车型更佳。

大咖点评

根据之前的消息，全新朗逸Plus将于5月25日正式上市，该车的最终售价还需以官方公布价格为准。

仍采用临时灯组 全新宝马X5谍照再曝光

网上曝光了一组全新宝马X5（代号G05）的国内路试谍照，新车仍采用临时灯组，与正式量产车有一定差距。

『此前曝光的新X5海外谍照』

从车头部分的谍照来看，全新宝马X5的前格栅将采用与宝马X7 iPerformance概念车相近的设计风格，但前大灯组仍为临时装配件，与海外测试车有一定差距。此外，新车的车身尺寸相比现款车型或有一定幅度的增加。

『此次曝光的新X5国内谍照』

从尾部来看，国内测试车同样采用的是临时尾灯组，并且后保险杠底部的黑色护板、双边共两出式镀铬排气口等均未装配。据悉，新X5将基于CLAR平台打造，应用更多铝合金及复合材料，从而协助实现新车的轻量化。动力方面，预计新车将搭载现有的2.0T直列四缸、3.0T直列六缸、4.0T V8等多款机型，并且还将推出插电混动版本和X5 M高性能版本。

大咖点评:新车将会在2018年夏季进行全球首发，2019年引入国内销售.