福特脑洞之作:堵车时骑摩托车,不用时与轿车合体!

没有一点点防备,就被堵在这座城市里

前几天,重庆限行,一时间,知事君的整个朋友圈都沸腾了,都在调侃重庆要取代“首堵”北京的地位,这样的限行造成其他本就拥堵的地方更加拥堵。我们来感受一下这哦买嘎的场面。

轻轨站里,场面一度失控,发型不可能不乱,姿势也已经不再帅气,鞋子掉了一只,牵到了别人的女朋友……

几家欢喜几家愁,新能源车主们笑了,外卖小哥也开心了。不过让知事君最羡慕的还是开着摩托车的外卖小哥。

被堵在路上的知事君只想对着自由穿梭在这个拥堵的城市里的外卖小哥说一句:今个儿限行,无奈堵车,私心想,若是小哥哥能够载我一程,那真真是极好的。

同样是九年义务教育,这位骑自行车的小伙子却比别人优秀!但我觉得骑个摩托车会不会更快。

勒不是电视剧,勒是真人真事,重庆人自己讲自己的故事

丁小姐家住南岸区的南山上,上班的的地儿在渝北区的中央公园。

下山的公交——3号线到红旗河沟——换乘6号线到礼嘉——再换乘到国博中心——再公交,就这样6个小时的时间花掉了,只有一个原因,就是堵。那么重庆的几个中流砥柱的桥梁限行禁行后,丁小姐的情况得到改善了吗。答案是公交车的时间减少了,但轻轨在高峰期根本就挤不上去!归根结底,还是没有。

为福特获得的专利打call

堵车已经成了所有上班族的头号困扰,而有一家很人性化的公司正在悄悄的想为我们解决这个问题。

近日,福特获得了一项可以将汽车与摩托车合二为一的专利。此处应该有惊天动地的掌声。

从曝光的专利图中可以看到,两轮摩托车藏于四轮汽车内部,驾驶员与乘员中间,有专门的机构加以固定。专利显示在车辆行驶过程中,摩托车还可为汽车提供一定动力。

在结合模式时,车头机舱盖处于闭合状态,当驾驶者需要使用摩托车时,机舱盖打开,摩托车驶出。据悉,该项专利最早为三名德国人申请,目前已经转让给福特全球技术公司。

正如福特公司宣称的信息,汽摩二合一,旨在应对都市内拥堵的交通状况:当遭遇交通拥堵时,则换乘摩托车继续出行,借此穿过交通拥堵路段。随车携带的摩托车可从福特汽车主体中脱离,供用户骑乘,从而实现长途与短途两种交通工具的交叉使用。汽车负责解决长途问题,摩托车负责搞掂短途装叉、交通拥堵时分流问题。

多年前的蝙蝠侠黑暗骑士三部曲,知事君对电影中蝙蝠车瞬间变为机车的画面记忆犹新,蝙蝠侠的战车故障后,瞬间解体从里面出现一辆摩托车,如今,福特推出的概念图完全是要将电影变为现实。

想象一下,有了这款车,妈妈再也不用担心我上班因为堵车而迟到了。