里程是长了,但充电时间没减少,小编告诉你这样充电才省钱

说起电动汽车,大家最关心的两个指标就是车辆续航里程和充电时间。随着几年的技术进步,电动汽车的续航里程已经从15年普遍不足200公里,发展到了今天400公里以上。那随着续航里程的增加,车辆充电所需时间有没有延长那,下面我们就把今年主要车型的充电时间扒出来展示给大家。

帝豪EV450

帝豪EV450工况续航400公里,共提供了五种充电模式,分别所用的充电时间如下:

比亚迪e5 450

比亚迪车型官方参数中没有充电时间的报道,以上数据为小编从其它非官方报道中取得。比亚迪秦EV450

同比亚迪e5 450一样,秦EV450的充电时间也是小编从其它非官方报道中取得的。北汽EU 5

北汽EX360

瑞虎3xe 400

表中内容是瑞虎3xe 400的充电时间,对于7月可以交车的瑞虎3xe 480车型,小编预计,在电池容量上480车型相比400车型将有所增加,相应的充电时间也会略有延长,尤其是慢充时间上会表现更加明显。

小编总结:

以上几款车型是今年上市的最新车型,也是大家关心热度最高的车型,它们的数据表现非常有代表性。虽然现今电动汽车续航更长、电容量更大,但整体充电时间相较去年车型并没有明显变化。

在充电技术还没有大的突破前,车主们可以多利用公共快速充电来节省充电时间。电动汽车充电可遵循二八原则,也就是说电池电量20%-80%区间内,充电时间最快,在这个区间内即使经常使用快充对电池寿命影响也不大。如果还需充满,剩下的部分可使用家用充电桩慢充。这样既节省了充电时间,也节省了充电费用。