抱着滚烫的正在充电的手机，

并且把生死置之度外，

这是我人生中少有的英勇时刻。

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广州拟提前实施 国Ⅵ排放标准

日前，广州市环境保护局官网发布《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告(征求意见稿)》，拟2019年1月1日起对新车和外地转入车辆实施国Ⅵ标准。

征求意见稿提出，自2019年1月1日起，在广州注册登记或转入广州市的轻型汽车执行国Ⅵ排放标准。不符合国Ⅵ标准的车辆届时将不能在广州“上牌”，已登记车辆不受影响。

按照原国家环保部2016年制定的计划，轻型汽车“国Ⅵ标准”采用分步实施的方式，设置国Ⅵa和国Ⅵb两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。广州此次发布的征求意见稿中，国Ⅵ排放标准指需要符合国Ⅵb限值要求，超越国Ⅵa，直接实行更加严格的排放标准。

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北京七家车企将获新能源车国补超26亿元，北汽新能源最多

近日，北京市科委公示2017年及以前年度北京市推荐申报中央新能源汽车补助资金车辆情况，2015-2017年北汽新能源、北汽、北汽福田、华林特装车、普兰客车、北汽制造厂、北京现代共7家车企的52619辆新能源汽车，申请补贴款超26亿。

其中，2015年新能源汽车推广26辆，申请补贴资金342万元；2016年新能源汽车推广3208辆，申请补贴资金5.56亿元；2017年新能源汽车推广49385辆，申请补贴资金20.6亿元。

据相关统计，北汽新能源推广车辆最多，涉及的补贴款也最多超14亿元；其次是北京汽车和北汽福田，补贴资金均超5亿元。

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蔚来第二款车型ES6将继续由江淮负责生产

日前，江淮汽车发布公告称，已经收到蔚来发来的《关于蔚来和江淮汽车开展第二款车型—ES6合作的确认函》，继续就蔚来汽车第二款车型展开合作，具体内容如下：

1、基于2016年5月18日签署的《制造合作框架协议》的相关约定，双方进行了首款车型—ES8的合作，目前生产进度按计划正常进行；

2、鉴于ES8项目的顺利开展，双方均有意进一步深化合作关系，经过前期的初步协商，蔚来确认其第二款车型—ES6将继续与江淮汽车开展合作，并由江淮汽车负责生产制造；

3、双方将尽快启动关于ES6产品合作的商务谈判，以期达成最终的合作协议。

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被限制出售股份和资产权 通用汽车将在韩国运营至少10年

日前，韩国财政部长表示，韩国将限制通用汽车韩国分部出售其股票和资产的权利，因此，通用汽车要在韩国运营至少10年。

上个月，通用汽车和韩国达成了一项初步协议，即向亏损的通用韩国注资43.5亿美元，以维持其运营。此前，通用汽车宣布计划关闭其在韩的四家工厂之一，并裁员近3,000名。

韩国财政部长金东兖在本次电台采访中称，“我们将限制通用汽车出售通用韩国股份的权利，并恢复韩国产业银行的否决权。”通用汽车拥有通用韩国77%的股份，韩国产业银行持有17%的股份，上汽集团持有剩下的6%的股份。

此前，韩国产业银行官员该官员称，“将保证至少10年（通用汽车在韩运营）。我们将通过通用韩国的长期正常运营，确保通用汽车为韩国经济做出贡献。”

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美国宇航局与优步签署合作协议，探索城市空中交通系统

美国宇航局(NASA)近日宣布，与美国优步公司签署合作协议，探索城市空中交通(UAM)的相关概念和技术，从而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系统。

美国宇航局官网消息，基于这份协议，优步公司将同美国宇航局分享其研发的飞行汽车计划。美国宇航局将利用新型空域管理计算机，通过仿真建模来评估垂直起降载人飞机、飞行汽车等小型飞行器在拥挤的城市环境中的飞行情况。这是美国宇航局首个专门针对“城市空中交通(UAM)”的研发协议。

美国宇航局指出，“城市空中交通(UAM)”是一种安全有效的交通系统，旨在更便利地运输乘客和货物。