马自达新款六座SUV来袭!颜值帅到炸裂,预计22万起

马自达的SUV车型进入国内市场之后取得了相当不错的人气和口碑,一汽马自达的CX-4,长安马自达的CX-5都相当受欢迎。

2007年,马自达在福特CD3平台上推出第一代CX-9,在美国市场每月销量也就2000台上下。以至于有媒体认为,SUV是马自达的禁区。

不过这一论断被后来的CX-5打破,马自达陆续推出了CX-4、CX-3,算是在SUV市场站稳了脚跟。而在2018北京车展的马自达展台上,人气最火的并非费尽千辛万苦终上市的跑车MX5 RF,而是一台去年11月份在日本上市的6座SUV——CX-8。

这款车确定将会在下半年引入长安马自达国产——这也是迄今为止国内市场上体格最大的马自达!

外观方面,CX-8的外观采用马自达家族式“魂动”设计,与CⅩ-5的外观比较相似。中网格栅由于宽度较高,因此在视觉上显得比较扁平,再配合其内部6条镀铬饰条,整体看起来时尚且档次感十足。车头大灯保持了马自达一贯炯炯有神的风格,造型较为凶狠,内部构造精致,而且还大范围使用了LED光条,辨识度很高。CX-8还配备了360°全景摄像头,对于这么台大尺寸车型来说比较实用。

汽车尺寸方面,整车尺寸4900x1840x1730mm,轴距2930mm,轴距仅比途昂短了50mm,近5米的车身长度也让新车修长大气,只是车身宽度差了点意思。新车尾部造型简洁耐看,后尾门的一根镀铬条贯穿直插左右LED熏黑尾灯,点亮后与前大灯呼应,一切都很马自达范儿。

内饰方面,作为一款7座SUV,内饰的乘坐空间和实用空间,咱们完全没有必要担心。内饰的设计和布局看起来还是很有质感的。不过,整体的内饰风格还是和新款马自达CX-5一致的。此外,像电子挡杆,液晶仪表盘,电子手刹,皮质座椅等等都有搭载。所以说,这样的配置还是很不错的。

动力方面,现在海外版马自达CX8仅仅搭载了一款2.2T创驰蓝天柴油发动机,最大功率是188匹马力。

如果国产以后,我认为继续搭载CX5上的2.5L自然吸气发动机的可能性比较大,最大功率达到196匹马力。如果今后市场预期不错的话,增加2.0T涡轮增压车型也还是很有希望的。

按照日本市场定价体系来分析,同等配置水平的国产CX-8起步价格应该在25万元左右,但这对于它来说明显偏高,因为福特锐界2.0T只卖22.98万元、汉兰达2.0T不过23.98万元。基于自身情况和市场现状考虑,小猫预计国产CX-8的起步价格或定在21.98万元,但配置水平会明显低于同价位的CX-5 2.5L。