在刚刚过去的4月份，自主品牌吉利交出了一份满意的答卷，旗下车型总销量达128817量，共计7款车型销量破万，特别是SUV，比如博越、帝豪GS、远景SUV、远景X3等表现非常不错，而主打中高端的领克01由于产能问题，销量也达到了9097台，面对吉利的崛起，像大众这类合资品牌感受了危机，吉利以帝豪GS、博越、领克01分别狙击了低端、中端、高端SUV，使得本田CRV、途观等合资SUV节节败退。

由于哈弗H6、博越、传祺GS4、长安CS75等自主SUV的崛起，带来最直观的变化就是合资SUV不得不放低身段，采取自降身价来保销量，曾经傲娇的本田CRV、大众途观都难逃此厄运，而大众最引以为傲的途观更是降价达到6万，乞丐版车型仅13.98万起，1.8T+6AT，14万左右的价格还买啥奇骏。

外观方面，全新的大众家族式风格，LED大灯和前格栅融为一体，尾灯组为L型、高配为LED光源，整体设计线条平直、凌厉，拉长的轴距使侧面的整体视觉效果更大气。全新国产途观的轴距暴增到2791mm，超过了昂科威、逆袭了汉兰达，甚至车身总长度都让奥迪Q5有些尴尬，但在如此的加长之后，静态的内部空间应该能够达到一个新的高度。

进入车内装备有全景电动天窗。在配置方面，新车配备了后排空调出风口、倒车雷达、定速巡航、电动调节可加热外后视镜、头部气帘、AutoHold自动驻车功能等配置。

动力方面，途观搭载 1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；1.8T发动机最大功率118kW（160Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm；2.0T发动机最大功率147kW（200Ps）/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。传动方面，与之匹配的是6速手动、6速手自一体及6速湿式DSG手自一体变速箱。声明：图文综合自网络；如涉及版权请告知,我们会及时删除