我去老挝拉香蕉 这路况让每位司机心碎

2016-12-09 15:12

【卡车之家 原创】老挝与中国云南的滇西高原接壤,这里依靠农业发展,很多热带水果会销往我国。既然没有机会去美国的50号公路领略最荒凉的孤独,倒不如去到老挝感受东南亚国家的人文。我们跟随“天边的风”,共同回忆他只身一人在老挝的难忘旅程。

这一趟在昆明装了七大卷输送带先到老挝的甘蒙省卸货,途中老挝报关需要浪费三天时间,还好运输时间还是很充裕的。车主心情不错,有外国友人来搭车就热情的迎上了车,一个人开车本就无聊,赶上了汉语还不错的荷兰背包客,一路聊的非常开心。这里提醒卡友在遇到背包客时也要有防范之心,尤其是一个人驾车遇到多人搭车的情况,更要谨慎小心。

老挝地处热带、亚热带季风气候,此时还属于雨季。到达甘蒙省顺利卸货,马不停蹄赶到400公里外的沙拉湾装香蕉,希望不要赶上大雨。应该有不少卡友去过东南亚国家运输热带水果,可以在评论中互相交流心得。

到了沙拉湾香蕉地,前车先装货。在路边看到了正在吃饭的老挝人,显然这个地区经济发展比较落后,靠农业支撑着他们的生活。饭菜都很清淡,一家人围坐在一起,几乎都是年轻姑娘,劳动力都在工作。虽然生活艰苦,在她们脸上依旧可以看到质朴纯真的灿烂笑容。

抵达沙拉湾还要再等待一天才能拉货,一路上等待装卸货和报关就浪费了不少时间。不幸的事还是没有躲过,当晚大雨倾盆而下,本就松垮的道路变得更加泥泞。装好货后继续前行,一夜大雨致使河边的路全是积水和淤泥,不得已拉来石块,调来挖掘机修路,中途又来了一阵瓢泼大雨,一上午的时间就这样过去了。

路终于铺好,焦急的司机站在一旁指挥车辆通行,老挝的小孩子们在一旁无忧无虑的玩耍。终于有了路形,但因为是个陡坡,轮胎缺乏抓地力,前面拉后面推,拉断了一根钢丝绳,才好不容易上去一辆车。

等轮到“天边的风”,本想倒车距离长一些再冲一次,没想到被泥水里的石块把机油滤芯顶烂了,好不容易装上了货只能先把车留在原地买配件修车。香蕉地里派了一台皮卡和车主去买配件,匆忙赶回去天色已经渐暗,自己钻到车底换机滤,机油、泥巴糊了一身,摸着黑一个小时才换好。

本以为倒霉事到这里就算结束了,怎么会想到去万象的途中,爬土匪山还有更悲惨的事情等待着发生。(文/孙代新 图/天边的风)

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