今天要给大家讲的就是自主车型里被大家广泛接受的三款小车，因其价格便宜、配置丰富等，总结来说就是性价比不错。接下来我们就仔细看看它们的优缺点究竟如何。
帝豪GL
指导价：7.88-11.38万
这款车采用的是吉利新家族式的设计风格，水波涟漪的前进气格栅，车身侧面的腰线设计很大胆，可以看到这个线条刻画的很深；日间行车灯、转向灯和尾灯均采用LED光源，但前大灯只有卤素加透镜。双边双出的尾排看起来很漂亮，其实也就是装饰啦。
车内空间表现让人满意，后排座椅柔软，并且腿部和头部空间都不错，地板几乎纯平；差评是全系均没有配备后排出风口。
帝豪GL搭配1.8L和1.3T两种动力总成，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱；1.3T车型在低速行驶时不如1.8L顺畅，但爆发力更强，也更加省油。双离合变速箱的动力响应和换挡速度还凑合，但低速行驶伴有顿挫；刹车踩起来略重，底盘悬架偏硬，路遇沟坎会有明显的颠簸感。值得夸赞的是，隔音效果不错。碍于双离合变速器差强人意的表现，我更推荐大家购买手动版。
艾瑞泽5
指导价：5.89-9.79万
艾瑞泽5的新颖外观应该是吸引大票消费者的一大亮点，采用奇瑞新家族式的设计语言，原创度也很高，这年头，靠颜值吃饭就是方便。
车内黑色的内饰搭配红色的缝线，营造出一种运动的风格。车内饰虽是满满的硬质塑料，但毕竟价钱摆在那里嘛。中控按键和旋钮的手感偏硬，座椅很舒适，后排空间表现还不错，腿部空间很充裕，头部空间一般，地板中间一块小小的凸起。
动力上，只有一台1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps，匹配5挡手动和CVT无级变速箱，动力基本满足家用，想要运动和激烈驾驶根本不可能；底盘悬架调校偏软，整体偏舒适，刹车也偏软。这就是一台中规中矩的家用小轿车。
帝豪
指导价：6.98-10.08万
说起吉利的帝豪，想必不少人都很熟悉啦，作为吉利一款经典的车型，它也走了挺长一段路。百万款帝豪在外观上也是采用了吉利家族新的设计语言，水波涟漪式的进气格栅，这很吉利。
新帝豪的内饰布局还挺令人满意的，整体格调比较简约，三幅式的方向盘，精致的用料做工，丰富的配置，除了乞丐版其它均配备ESP等安全配置，全系标配无钥匙启动/进入系统；后排空间表现还行，但地板中间有一个挺高的凸起，差评。
新帝豪搭载1.5L和1.3T两种动力发动机，最大马力分别为109Ps和133Ps，离合较高，油门很轻，开起来会比较累。底盘悬架偏硬，滤震效果不是很好，噪音控制差强人意。
虽然它们有着不错的性价比，但碍于生产成本和质量技术，都或多或少有着一些缺憾，如果你能接受，那它于你而言，就是一款好车，否则相反。
