??今天教授开门见山，直入主题，吐槽几件事。抱怨天，埋怨地，唯独不能说**半句不是。
??一. 国内油价连续攀升，92#标号汽油涨破6元/升的关口。自此，教授不得不蜻蜓点水般对待油门踏板，良久未尝酣畅淋漓的地板油加速快感。
??二. 滴滴收购优步后，一家独大，市内短程顺风车价格调整至与快车相近。以往三、四块的顺风车订单一去不复返。
??三. 网约车新政出台后，滴滴等便民网约车软件大受打压，网约车数量骤降之余价格还有所上调。如此便民、理想的出行方式竟被粗暴干预，相关**从来都不是解决问题而是在制造问题。网约车到底动了谁的奶酪？细思极恐。（不用找了，教授家水表在室内）
??四. 停车费贵。举个例子，广州一般住宅小区停车位售价高达三十万元，月租停车位400元，澳门的停车位更是高达五百万港币。最近教授上班所在园区的停车费由9元升至30元。吃个饭把车停划线车位不到一个小时，硬是被咪表大叔收取10元（未能提供发票）。还有不知凡几的案例，由于篇幅所限未能一一罗列。
??五. 购车预算不足，买得起的看不上，看得上的买不起。不讲了，说多了都是泪，哭得梨花带雨还不忘继续撸稿。
??（凯迪拉克CT6 泪眼式大灯）
??这么一想，时效性、自由度较高的出行方式好像就剩计程车了。而讲到计程车，教授有情结在其中。小时候最愿意和两个姐姐围着电脑玩单机游戏——《疯狂出租车》，轮流一人一把好不过瘾。通过不断通关和刷新营业额来开启不同的新地图和更多计程车座驾，其中不乏梅赛德斯、保时捷等豪华品牌车型。原以为这些情节只会出现在游戏的虚拟世界当中，没想到还真有其事。
??下面，教授来为你列举世界各地的豪华出租车，一同大开眼界。
??1. 奔驰 E级
??满大街的奔驰出租车对于德国人来说早已司空见惯。德国95%的出租车为奔驰车，其中多为奔驰E级。德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆用作租赁用途。奔驰出租车统一为奶黄色车漆，顶着标志性的计程车顶灯。中国杭州也曾出现E级出租车。
??计程车、公交车、垃圾车、货车、政府单位用车等都多为奔驰，除了支持本土品牌外，售后服务相对方便快捷和皮实耐用是其中的主导因素。所以说，走在德国路上，被豪华车重重包围也无需大惊小怪。
??2. 奔驰 SLR McLaren
??奔驰的性能小怪兽，最大功率626Ps，极限时速高达334km/h，可惜于2009年12月就正式停产，市价约为150万人民币的古董车型。目前SLR出租车服役于美国洛杉矶。
??3. 保时捷Panamera
??在德国西南部的斯图加特，你会不时发现奶黄色的Panamera出租车。在德国不限速的高速公路上，坐在这台暴力的大型车上，肆意蹂躏油门，很难不让乘客想起电影《的士速递》里那动魄惊心的情节。
??4. 保时捷 卡宴
??卡宴经橙色涂装后，以计程车的身份行走在俄罗斯首都莫斯科的街头上，夺目的热情橙色绝对是莫斯科冬日中的一股暖流。
??5. 迈巴赫62
??与宾利、劳斯莱斯同为最纯粹豪华品牌的迈巴赫，同样有服务社会的出租车车型，在莫斯科兢兢业业地为人民服务，每小时乘车费用高达2000人民币。迈巴赫62千万级的售价已经可以上探至游艇、私人飞机等逼格更高的出行工具上，相比游艇、飞机，迈巴赫能否算作在鸡头与凤尾中退而求其次的好选择？
??6. 路虎 揽胜
??可通过中控台进行空气悬挂高度、陡坡缓降、高低传动比系统的控制。电子控制差速器和全地形反馈适应系统赋予其无与伦比的越野性能，提供出色的公路行驶、越野行驶时的牵引力。
??7. 悍马 H2
??H2搭载通用全新6.2L V8发动机，最大功率398Ps，峰值扭矩574N·m。传动方面由通用Hydra-Matic 6L80六速自动变速箱完成，包含能提高车辆性能和燃油效率的超速传动挡。
??8. 法拉利 FXX
??法拉利FXX当属最昂贵出租车，是意大利人的实验性质车型，代表迄今为止法拉利最顶尖的GT车型，全球限量生产29台，售价高达150万欧元，曾有一台法拉利FXX以1350万人民币的价格刷新当界拍卖会的最高交易记录。
??教授总结
??出租车的种类倒映着一座城市的发展，好比美国、日本满大街的丰田混动出租车，在顾及经济收入的同时不忘环保的绿色发展，这种可持续发展的精神以及新能源技术的运用确实值得我们去学习。
